естественно
какие накладки ,смотрят ход аморта и ход крышки , размечают точки крепления , в этих местах предварительно выяснив где у короба высшая точка или плоская площадка , насквозь сверлится обивка и внутренняя часть крышки багажника, потом снимается обшивка , там где-то 15мм надо сверлить , кузов 8,5 сверлом , потом берем длинный болт накручивает гайку М8 , прислоняем и обвариваем , болт выкручиваем на его место шарнир от аморта , все собираем и защелкиваем амортизаторы