нет не должен,только через фильтр воздушный поступление воздуха.

Как вы за уровнем масла следите? По датчику или по щупу?

Не ленюсь - перчаточки одеваю и за "шпагой" под капот...
А то датчика можно и не дождаться)))

Я тоже по щупу)
За 7200км сожрал 0,5 литра(чудо просто), сейчас 23т.км- долито за это время 1,5 литра- очень доволен, масло 0-в40 Мобил, тк предыдущий гтс был новым с салона и за первых 10т.км ушло 2 литра, а потом доливал каждых 3-4т.км еще по литру и так до 70000км где то)))

Вопрос: От минимума до максимума 1,5-1,6л??

Только по щупу.

каждый день проверяю и нихрена не пойму закономерности....
то пол щупа - долью, с утра опять пол щупа, в обед максимум, вечером опять полщупа....
поверхность ровная вроде....
нигде не течёт....

в итоге, ТурбоС сколько жрать должен кто в курсе?

Долитра на тыщу чем больше тем хуже) турбос и турбо ничем не отличаются в этом отношении

После гильзовки на обкатке ел 1л на 1000км как 3000прошел вроде не ест

Холодное масло занимает меньший объем чем горячее. Проверять нада на горячем двигателе.

:D:D:D:D:Dох. я также мучался всю зиму . :D:Dкороче смотри как надо мерить . просто завел авто поездил . довел температуру до рабочего состояние . нашел ровное место . поставил . через часик смотри по шупу и увидишь свой реальный уровень. и проверяй всегда так масло ))) и удивися что реально кай жрет как и написано . я сас то залью , нахерачу туда ))смотрю а там больше уровня . ))))) тоже с утра сцука то мало! , то много)!) непонятно было! потом подсказали как правильно смотреть надо))