Ест масло, на 500км - 1литр, мембрану поменял, тройник тоже :(( Надо искать причину дальше..

А какое масло используете?

Mobil 5w50 что Вы и советовали..

я мобил 5w30 и от замены до замены

Потому что у вас не турбо! У меня тоже проблема такая же, так же масло жрет, я когда у вас был, мы меняли тройник и смотрели мимбрану, но расход так и остался, в патрубках от турбин масла почти нет, скажите как специалисты, реально 10w60 прям нельзя лить?? потому что те кто лил говорят расход падает почти до 0.

У меня еще и гильзован.. турбины тоже сказали в отличном состоянии.. а масла жрет..

НУ вот мы с тобой "одной крови" и у меня гильзован)) Турбины и дуют нормально и масла в трубках почти нет. Все эти приблуды с вентиляцией газов я тоже уже поменял. А толку ноль, пробовал залить кастрол 5w40 так оно вообще вылетает в трубу, ведрами его лить, сменил обратно на 5w50 и как у вас расход где то литр на 500-700 км, смотря как жать. Я говорил с людьми кто лил и льет 10w60, говорят расхода вообще нет. Вот очень хотел бы у специалистов узнать, можно или прям категорически нельзя??

Все тоже самое :) только эксперименты с маслом не делал.
Турбины дуют отлично, машина едет, сзади ничего не дымит..

Гильзовали тоже в "штутгард-гараж"?

Нет, к сожалению гильзовал не я и не тут. я бы 100% делал в Штутгарт Гараж. У меня кстати дымит иногда, когда накатом еду потом газ давлю выбрасывает дым, но у меня нет катализаторов.

10W60 заливали однажды по просьбе клиента, ничего страшного не произошло.