Это лучше у дилера уточнить зачем он фильтр собирается снимать.))) конечно его не надо трогать. Но на диоды дхо надо тянуть провода.
Posted via Mobile Device |
Цитата:
А не подскажите, на понимание, откуда и куда надо тянуть дополнительные провода к фарам? А так-же - каким образом кодируются фары? Только спец.ПО дилера в онлайне или на стороннем сервисе теоретически так-же могли бы перекодировать? Есть опыт с VW - там всё, что угодно кодируется и китайскими шнурками VAG-COM\ВасяДиагност. |
А почём у Вас нормочас? Имо здесь у дилера выйдет ну точно не дешевле 120$ даже без снятия фильтра.
Posted via Mobile Device G_A добавил 23.04.2017 в 12:47 Свои блоки переставьте и кодировать ничего не надо. Если блоков нет - то программирование, можно без он-лайн, но пивисом. Ваг ком и Ко. хз. Проводку тянуть от плафонов в бампере естественно, подключаться уж кто где сообразит. Posted via Mobile Device |
Цитата:
Не помню, не обращал внимания, акт в машине, надо будет глянуть. Но, сравнивать нет смысла, у нас средняя ЗП у людей 200-300$... Еще вопрос - никто не подскажет арт.номер оригинальных подложек креплений фары дорестайла? http://i91.fastpic.ru/thumb/2017/050...e79702b1f.jpeg Б\у турбовые пришли с жёстким самопалом: http://i88.fastpic.ru/thumb/2017/050...f8cdc4690.jpeg http://i88.fastpic.ru/thumb/2017/050...48fe19bf1.jpeg Как вроде на 3d принтере или чем-то подобном скопированы. Себе снял со своих родных фар и теперь их к продаже хочу укомплектовать оригинальными. На раскладке крепления не нахожу...: http://i91.fastpic.ru/thumb/2017/050...b5ebad6bd.jpeg |
В продолжении темы:
товарищи друзья граждане не судите строго если где-то что-то прошляпил по поводу небольшого тюнинха... кай 2013 года дорестайл соотвественно 3.6 -хочу поменять фары на диодные и поставить бампер от турбы (либо альтернатива хамман от модерн кара -но там смущают омыватели фар -както немного колхозно кажеца) В общем много читал про замену фар -итог не понял чтоже нужно для замены 1.Фары (от турбы до рестайла-уже идут с 4 диодами??? или надо с рестайла ставить ???) 2.Бампер от турбы встанет штатно ?проблем с омывателями нет? 3.Какую косичку провода надо вести откуда и куда в бампере от габарита? 4.Какие доработки надо сделать с фарами чтобы они работали ?(блоки розжига???программировать чтото надо? где и как проводить калиБровку света??? Пивис??? Еще раз ссори если чтото дублирую в вопросах Просто хочется увидеть внятный алгоритм небольшого так сказать тюнинга в целях улучшения внешнего вида мордочки кая... |
Ещё вопрос!
У меня фары не ксенон, хочу поставить ксенон, кто что посоветует?) Alex$ добавил 07.09.2017 в 15:50 Ещё вопрос! У меня фары не ксенон, хочу поставить ксенон, кто что посоветует?) Спасибо! |
берите и ставьте, что советовать? доделывайте проводку, датчики ставьте, если их нет, кодируйте все.. какие проблемы?
Или проще вставить китайксенон в существующую линзу. |
Цитата:
|
Говорят ещё есть контора xenon.net которая перебирает фары и светят очень хорошо))
Вот и вопрос! Либо колхозить, либо ставить сток |
Да не особо дорого, работы на день не торопясь. Если пневматический есть или уже автокорректор- то берите фары и ставьте.
|
Текущее время: 18:25. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
© 2006—2023 Porsche Cayenne Cub