Отдавал печку в ремонт с-ка 07 года, тоже засвистела. Мастер сказал если втулка разбивается сильно статор убивается и ремонту не подлежит - у меня втулка имела незначительный износ. Итого заменили
втулка TT41490
коллектор TT73098
щётки TT5327
Тесла техникс производит - можно купить в интернет магазине и сэкономить. По словам мастера почти оригинал.

Andriankuz добавил 09.10.2017 в 21:31
Отдавал печку в ремонт с-ка 07 года, тоже засвистела. Мастер сказал если втулка разбивается сильно статор убивается и ремонту не подлежит - у меня втулка имела незначительный износ. Итого заменили
втулка TT41490
коллектор TT73098
щётки TT5327
Тесла техникс производит - можно купить в интернет магазине и сэкономить. По словам мастера почти оригинал.

Ну вот и у меня засвистела печка-15 на улице!
Узнал стоимость печки ваз 2110 нового образца 2270₽)))
Думаю делать как тут ребята выше описали . Если у кого есть ещё опыт с печками напишите. Пока у меня не встала буду ездить , а так если идей не будет поеду куплю от нашего автопрома !!!

купи аналог и не делай голову с вазом

Тоже к этому склоняюсь! Вазовская 2,2₽ аналог под 5₽.
Посмотрим сколько аналог проходит!!!

Раиль САМАРА добавил 28.12.2021 в 04:09
Может кто посоветует какой аналог лучше. Кто то может ставил себе!

Ну если дело во втулках - то их можно поменять в родном моторе...

Займусь уже после нового года если до этого времени не встанет

Пока закажи сами втулки...

Снял вентилятор время пришло)))
На самом моторе ржавчина!!! Откуда ей там взяться!!! Короче вэдэхой прошёл везде!
Пока не разбирал сам вентилятор!
После того как вэдешекой прошёл погонял немного и скрип, свист пропал, но иногда начинает посвистывать!
В начале темы написано как правильно разобрать ! Кто нибудь из присутствующих на форуме сам разбирал? Если да отпишитесь. Есть ли какие подводные моменты? Я визуально глянул там сама белая лопасть приклепана что ли? Я на скорую обратно поставил не стал пытаться снять саму белую лопасть , а то сломаю что нибудь!
Как до мотора добраться?

Снял вентилятор время пришло)))
На самом моторе ржавчина!!! Откуда ей там взяться!!! Короче вэдэхой прошёл везде!
Пока не разбирал сам вентилятор!
После того как вэдешекой прошёл погонял немного и скрип, свист пропал, но иногда начинает посвистывать!
В начале темы написано как правильно разобрать ! Кто нибудь из присутствующих на форуме сам разбирал? Если да отпишитесь. Есть ли какие подводные моменты? Я визуально глянул там сама белая лопасть приклепана что ли? Я на скорую обратно поставил не стал пытаться снять саму белую лопасть , а то сломаю что нибудь!
Как до мотора добраться?