Пацантре, общетеоретический вопрос по выхлопу, который наверняка уже озвучивал:

Итак, имеем Волгу с мотором V6, с самостоятельными левой и правой выхлопными магистралями, которые сходятся только в оконечной банке.
До этого с каждой стороны есть по стронгеру и по плоской квадратной банке (наверное это резонаторы).
Скорее всего так и оставлю, но все равно задумываюсь:

1. Что даст если где-нибудь в середине тракта, перед резонаторами, соединить трубы Х-пайпом?

2. А если так же, но Н-пайпом?

3. Имеет ли смысл еще добавлять элементы кроме стронгеров, резонаторов и оконечной банки?

П.С.: К сожалению на две стороны вывести не получится - слева бак мешает...

Двойной выхлоп по центру, как на GT

Не, точно не хочу

Скорее оставлю двухствольный справа...