Кайен клуб | Клуб владельцев Porsche Cayenne

- Двигатель и КПП (http://www.knclub.ru/f/forumdisplay.php?f=71)

- - Давление турбин (http://www.knclub.ru/f/showthread.php?t=1222)

Не опрессовкой впуска же. Да и ошибки будут различные, если оно не реагирует на команды блока упр. двигателем.

Добавлено через 1 минут(ы) 10 секунд(ы)

Трубочки и сейчас скидывают..

0,8...это напомнили мне одну знакомую девушку, у нее 955 турбо ЭС, только после доработки 9ff;) турбины , полный выпуск с коллекторами, впуск- 660лс;)
Так вот, в подстаканнике есть два датчика, как на субах, один температура выхлопа, второй давление буста и красная кнопка)) первых 3 передачи на красной кнопке 1-1,1 дует, ощущения как в Панаме при кик дауне с места) а еще как РРВ морду в небо задирает будь здоров))) но шутка в том, что деление идет до 1,2 или 1,3бар, мол еще можно;) а температура выхлопа для того, что бы когда 950-1000гр на коллекторе тормозить, а то мотор ислам примет;););)

Цитата:

Сообщение от Gente1 (Сообщение 624283)

Обслуживал в Новосибе в ВИП-Сервисе летом своего Турбача. У меня там работает хороший знакомый! Ну и сидим значит болтаем за то за се, я говорю 0.8 дует будь здоров! Он говорит как 0.8? Не должно столько дуть, Я говорит конечно понимаю что это весело, но недолжно, подключаем piwis тот показыват что то типа high boost pressure! давай говорит опресовку сделаем и все видно будет! Кароче делаем опресовку, и обнаруживается что пропускает трубка управления турбинами длинная длинная такая вся из себя! Вот тебе говорит и 0,8! Меняем трубку, я выезжаю и на покатушки... давит 0,6 - редко до 0,7 чуть не дотягивает... НО! Но едет интереснее хотя давит по датчику меньше! Так то! Он и говорит 0.6 Норма!!! Так что господа не преживайте у кого 0.6! А У кого 0.8 не поленитесь заехать на диагностику и на опрессовку системы турбонаддува!

Тему подыму!
Итак турбоS по мне так дует хрен догонешь но...датчик показывает 0,7 на пике(больше не кажет)как бы не крутил я его.И давление по датчику начинает падать на интенсивном разгоне.куда посмотреть?

Garri добавил 10.10.2016 в 22:35

Цитата:

Сообщение от Garri (Сообщение 1009724)

Турбины сухие,и вообще все сухое

Цитата:

Сообщение от Garri (Сообщение 1009724)

Я менял мембрану и все трубки вентиляции картерных газов,не помню сколько дула до замены,но после стрелку ложит за 0.8,валит дико(Турбо)

Приветствую всех, пишу как есть снял двигло 4,5 турбо 7 дней назад для гильзовки и ремонта дошел до турбин. Очень интересно правая турбина сухая а левая со стороны водителя масло 2 литра вылилось не ожидал этот потоп. Люфта почти нету на турбине. Но вот что интересно кат первый вздулся.....
http://s45.radikal.ru/i107/1701/a6/97142b2c52fd.jpg он просто горел.
http://s020.radikal.ru/i704/1701/b6/75bf211fee6b.jpg на выходе он вздулся.
http://i057.radikal.ru/1701/c7/97eb181b548f.jpg
Турбина кат просто надула. Да хочу сказать был очень большой нагрев. Горячая улитка имеет трещины. К чему я это все каты создавали пробку выхлопа, давление выхлопа грело турбину и давление выхлопных газов через втулки компрессора выдавливало масло в холодную турбину. Да экология это хорошо но выбор за вами.
Я их просто чиканул.
http://s019.radikal.ru/i638/1701/e3/e3e9d7d9eeea.jpg
http://s009.radikal.ru/i307/1701/02/87c0aecdedb5.jpg