Цитата:
По сравнению с тем, что было, с джеттером машина едет веселее. |
Цитата:
|
Тоже интересно , если не трудно кто знает подскажите координаты где преобрести.
|
Их в интернете полно.
|
Для тех, кто считает, что турба решает проблему и бустер не нужен. Ровно так же нужен: пауза, тупняк, зависание перед разгоном, правда у меня E2. Да, когда словит передачу, то рывок конкретный, но перед этим курим 1-2 секунды, а сзади чуваки думают, ты собираешься перестраиваться или нет, бесит и не безопасно. В остальном турбак няшка.
|
Цитата:
|
Ребят, а на дизелях тоже такая же фигня с тупняками? Может в трактористы...
|
Если стоит электронная педаль газа, то по-любому будет задержка.
|
Подскажите а что лучше RS Chip (11т.р.) или Jetter (8,5т.р.)?
Инфа по RS Чип-тюнинг для атмосферного бензинового двигателя Porsche Cayenne 3.2i V6, 250 л.c., 310 Нм, купить за 12 500 руб. SiriusStas добавил 14.08.2015 в 07:13 Подскажите а что лучше RS Chip (11т.р.) или Jetter (8,5т.р.)? |
Это абсолютно разные вещи. Jetter не дает прибавку лошадиных сил, он лишь сокращает время реакции мотора на нажатие педали газа.
Таким образом, теоретически, лучше поставить RS Chip. Весь вопрос в том, будет ли он работать или это очередная туфта с эффектом плацебо. Кай Сервис тоже производит чиповку двигателя 3,2 л., но стоит она в районе 20 тыс и добавляет, если я не ошибаюсь, 20 л.с. Разница, как вы видите, ощутимая. Я лично не очень доверяю всем этим мутным коробочкам, способным творить чудеса. Ну а потом, как вы проверите появившуюся прибавку в мощности? Для этого нужно ехать на специальный стенд. |
Текущее время: 09:37. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
© 2006—2023 Porsche Cayenne Cub