Цитата:
А вы уверены, что пробег оригинальный у того, кто столкнулся с проблемой по двигателю? |
Виктор, гарантийные машины с дилерским ТО думаю должны избегать таких проблем, но всё же многовато случаев задиров встречается судя по отзывам на форуме.
У меня в городе совсем нет ОД, обслуживать придется самому...хотел бы получить рекомендации по правильной эксплуатации в широком аспекте этого слова) Можно топик создам на эту тему?) |
Цитата:
Создавай конечно, вечером с удовольствием поддержу! :) |
Просто обычно первый пост - пишут ищи поиском....а реально советов мало....одни охи вздохи))
|
Марат, я рестайл не рассматривал к приобретению, поэтому не вникал что там и из чего сделано
по динамике - жуть у 3,2, звучокс тоже не особо вкусный...я когда тестил кайена с 3.2 коробока от моего стиля езды держала постоянно обороты свыше 3 тыс, и повизгивание мотора слегка напрягало....да и жалко было машинку , явно не для такого обращения двигатель Ну а вообще приобретение порша наверное предполагает повышенные расходы на обслуживание и садится на 3.2 только из за его относительно лучшей надежности думаю не компромисс для истинного поршевода! Волков боятся - в лес не ходить |
Провёл небольшой анализ задиров в моём 4 м цилиндре остальные нормальные. поршень был оплавлен в районе выпускных клапанов, видно на фото. Взял и проверил на стенде форсунки топливные. форса 4 го цилиндра была забита и давала топлива на треть меньше нормы. Отсюда просится вывод бедная смесь в цилиндре, высокая температура вспышки, локальный перегрев поршня - оплавление, и задиры. К сожалению в атмо версии нет масляных форсунок охлаждения поршней.Если в чём то неправ то поправте. Других причин в моём моторе не вижу, сист охлажд и сист смазки были в порядке.
|
2 MGR, то есть авто сразу тащим на стенд чистить топливные форсунки? и после каждой хреновой заправки об этом вспоминаем?
|
Цитата:
|
Цитата:
Цитата:
Просто ВСЕГДА заправляюсь топливом с очищающими присадками, ЭКТО+ от Луки и алтимейт от ВР... Проблем вообще нет никаких... |
Цитата:
Палёнку или бодягу исключать нельзя. Была помнится история на Лукойле на Новой Риге, когда журналистам в Туарег (если не ошибаюсь) налили "соляры" такой, что они отъехать от колонки не смогли и рядом с ними ещё один человек так же попал... ;) |
Текущее время: 03:13. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
© 2006—2023 Porsche Cayenne Cub