Кайен клуб | Клуб владельцев Porsche Cayenne - Задиры + вкладыш шатуна

Страница 2 из 11

Последняя »

Показывать 40 сообщений этой темы на одной странице

Кайен клуб | Клуб владельцев Porsche Cayenne (http://www.knclub.ru/f/index.php)

- Двигатель и КПП (http://www.knclub.ru/f/forumdisplay.php?f=71)

- - Задиры + вкладыш шатуна (http://www.knclub.ru/f/showthread.php?t=21389)

NMAKS

10.03.2012 18:39

По стучись в личку к "Пан Диман", там точно есть ответы на твои вопросы.

AlexCosmo800

10.03.2012 20:23

Ты же к ОД приехал разбирать мотор? Тебя Алексей принимал? По моему опыту смело доверяйся ему - на все твои вопросы вполне профессионально ответит и порекомендует. Если конечно не будешь слишком умничать ;)
Сам только-что от него. Меняли масло на первой десятке тысяч после обкатки после гильзовки такого же как у тебя мотора. Алексей сотоварищи все делал. У меня все супер: масло в уровне, мотор работает ровно и тихо. Пробег правда 68 ккм. Короче, тьфу-тьфу-тьфу...:drinks:

mixa83

10.03.2012 20:29

[QUOTE=Gregbox;467944]Вы правы, гильзовать можно все что угодно. от Камаза до v16 Bugatti.
но я имел в виду стоимость процедуры. вот если распредвал накроется из-за задиров - чашу весов перевесит в пользу контрактного двигла.
в понедельник будем снимать движку и вскрывать. а там все будет видно.

а распедвал то от задиров, как накроится?! имхо . гильзовка лучше . вот посуди . возьмешь ты двигатель бу . ну скока он там обойдется 200-250 . а потом опять ездить и боятся задиров?!или поставишь и через месяц, бах! и опять задиры . а на грамотной гильзовки потратишь ,ты эти 250 вбухаешь . но зато, ездить можно спокойна и не думать о новых задирах и не попадешь второй раз. я для себя решил, задиры будут , тока гильзовка . у меня 4.5 турбо .я за гильзовку .

Gregbox

11.03.2012 05:32

Цитата:

Сообщение от AlexCosmo800 (Сообщение 468012)

Ты же к ОД приехал разбирать мотор?...

я как раз собирался ехать к ОД (из Томска в Новосибирск), но мотор клинанул.
разбирать буду у своих механиков в Томске, которые делают уже не первую и не третью мою машину. ДВС по большому счету не сильно отличаются друг от друга, нормальный моторист соберет Оку, Камаз и Порше, ИМХО :-)

Добавлено через 4 минут(ы) 32 секунд(ы)

[quote=mixa83;468015]

Цитата:

Сообщение от Gregbox (Сообщение 467944)

а распедвал то от задиров, как накроится?!

я ведь писал: задиры и провернутые вкладыши.
на шатуне есть вкладыши, которые облегают шейку коленвала. при провороте вкладыша, задирает шейку. новый коленвал стоит дохрена.
в общем, если предварительная смета превысит 150 тысяч - буду брать контрактный двигун и продавать машину.

camoranesi

11.03.2012 07:24

Цитата:

Сообщение от Gregbox (Сообщение 467820)

здравствуйте, собратья по радости и несчастьям.
в ноябре купил черный Кайен С, в Гембалловском обвесе и с веселыми колесами 23 дюйма :-) пробег был менее 120 тысяч.
покатался чуть менее 2 месяцев, затем двигатель начал постукивать. грешили на гидрики, на муфту сдвига фаз, на распредвалы. в итоге, добрались до эндоскопа. увидели небольшие задирчики на правой голове (3й и 5й цилиндры).
по ряду причин, поиски затянулись до начала марта. все это время машина стояла в сервисе. а вчера решили свозить машину в Новосибирск на диагностику к ОД, но Поршик проехал 3 км и клинанул движкой. провернуло вкладыш штуна, видимо.

в общем, в понедельник начнем разбирать двигатель.
если интересно - могу отдать в сервис фотоаппарат, дабы вести фотоодчет.
если у кого из соседей есть запчасти в наличии - прошу сообщить в ЛС.

А где в Томске можно эндоскопом воспользоваться?и где ремонтируешся,если не секрет?

Gregbox

11.03.2012 07:45

Цитата:

Сообщение от camoranesi (Сообщение 468292)

А где в Томске можно эндоскопом воспользоваться?и где ремонтируешся,если не секрет?

эндоскоп есть в центре Нанотехнологий на Шишкова.
есть еще у моего механика, в автоцентре Семерочка на Шишкова. Сервис на троечку, но там есть толковейший механик. Зовут Сергей, я за ним бегаю по всем автосервисам уже не первый год. :-)
а у тебя тоже проблема с Каем? если что - пиши в личку, давай знакомиться, земляк!

AlexCosmo800

11.03.2012 11:52

Цитата:

Сообщение от Gregbox (Сообщение 468284)

нормальный моторист соберет Оку, Камаз и Порше,

Тут основная проблема не в "собрать-разобрать", хотя и это однозначно важно. Самое главное, как я понимаю - правильный подбор гильз и качественная гильзовка. Если твой моторист берется и ты ему доверяешь, смело в путь и только удачи!

пан диман

11.03.2012 12:01

Цитата:

Сообщение от Gregbox (Сообщение 467944)

ребята, может ли кто дать четкий ответ на вопрос:
"какие гильзы лучше применять, с верхней юбкой (висящие) или с опорой на нижней ступеньке (как у Кобельшмиттеров)"?
что-то не могу определиться :-(

только с верхним упором.как я писал гильза от фиата.отрезать в размер 136мм .и проточить бурт чтоб не очень широкий был.+ 2мм от наружного диаметра гильзы.на 4,5 это 98мм

Vetal 72

11.03.2012 12:31

А если вкладыш на коленвале провернет то точно двигатель другой

Skyline095

11.03.2012 12:42

а ремонтных размеров вкладышей для каена не существует? да и говорить о каленвале еще рано. разберут движок тогда видно будет

Текущее время: 21:49. Часовой пояс GMT +4.

Страница 2 из 11

Последняя »

Показывать 40 сообщений этой темы на одной странице