Мдааа, у нового каена ситуация с запотеванием усугубилась по сравнению с предыдущим. Не просто запотевание, а обмерзание изнутри.

Вот так купишь левым образом добытую светодиодную фару за шисят, поставишь, а она потеет и мерзнет.... Куда идти? Что делать? Новую покупать? Ждем отчета, кто доустановит себе диоды, как боролся с запотеванием)

+1 потеют фары на рестайле после мойки, но после ночи в теплом гараже все проходит.
а вообще это ,конечно,слегка удивляет. На хендаях фары не потеют, а на порше потеют.

Блин, народ, ну неужели так сложно купить нормальный герметик для фар в автомагазине. Фара снимается легко. Снял, прошел по всем швам и поставил на место. Ничего разбирать не надо. Проблемы не будет никогда.

Я так лечил запотевание фар и на нескольких машинах. Причем одного тюбика хватает фары на 4-6.

Вот этим я делал:

герметик
 

Люди покупают кай или макан за несколько мультов ))) думаеш им охото возится с герметиком? :D:D:D:D

Думаешь, что это совсем тупые люди?))))
Хотя все может быть))))

После каждой мойки ездить с запотевшей фарой долго, в надежде, что это пропадет.
Потом к дилеру ехать. Он там похимичит немного, но болезнь останется.
Потом опять к дилеру с претензией на замену.
Дилер пока рассмотрит, пока закажет новую, а чел все катается с потной фарой.
Потом опять к дилеру на замену.
И не факт, что новая не будет потеть))))))

А можно потратить полчаса времени и никуда не ездить.
А если фара отстегивается, то вообще 10-15 минут на все.

Короче, каждому свое!

Дело не в том, что сложно снять и промазать фару герметиком, а в том, что не должны потеть фары на новой машине такого класса. Это же не старый, битый жигуль. Так можно и до того докатиться, что porsche после покупки придется самому протягивать. А что? Люди у нас умные и рукастые. Им это не западло.

не должны, но потеют. кому шашечки тот будет трепать языком какой порш хуевый, кому ехать будет решать вопрос. а сам он промажет или дилер за него это сделает - это неважно. у фар одинаковый конструктив с 957 кузова, и все они потенциально могут потеть новыми.

В ваших словах логика есть, но клиент за это платить точно не захочет, а дилеру гарантия это не покроет, т.к. случай не гарантийный. И получается замкнутый круг, если дилер не пойдет на встречу и не сделает это бесплатно.

вменяемые люди договорятся так или иначе.