Цитата:
Цитата:
|
ни в каком он не жабо, там под ним датчик чистоты воздуха (№9)
температурный датчик находится в подкапотном пространстве, по ходу движения авто если смотреть, то со стороны пассажира, сразу за последим барашком впускного коллектора в куче гибких вакуумных трубок один единственный штекер, как раз именно на датчике температуры. Меняется геморно, со снятием впускного коллектора, но находились ловкачи-гинекологи, меняющие как-то иначе. Поиском по форуму когда научитесь шерстить? РАЗ ДВА ТРИ и так далее... и то что Вы ищите выглядит вот так (№5) и находится вот тут http://www.elcats.ru/porsche/ImageHa...SubId=721000B0 ПС: Ветал опередил чуток, но секретов не выдал :) |
Рома а вдруг у автора двигатель 3,2 или 3,6 ???? он же не сказал какой у его мотор
|
ну тады вааще ахтунг полный :lol:
|
Цитата:
|
на 3,2 все еще проще.... (а у автора именно он) - в корпусе тормостата под №10, меняется спереди, и совсем не в районе жабо
http://www.elcats.ru/porsche/ImageHa...SubId=6DC000B0 картинка кликабельна |
там только один датчик Ож , если он моросил бы , то и на щитке приборов показания были бы не верные. а так и вентилятор сам может глючить , блок климата то же умеет включать вентилятор.
|
Помпа
|
А по-моему это датчик давления антифриза глючит. Климат уходит в аварийный режим.
|
А если на авто стоит?
|
Текущее время: 15:58. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
© 2006—2023 Porsche Cayenne Cub