А где ездишь? И дорест или рест? Хотя на оба порекомендовал бы 21-е на лето, если хорошие дороги. Да даже если дороги так себе - среднее положение подвески и режим комфорт. Если плохие - то да, 20-е.
У реста помягче подвеска. Мне для турбо больше нравится подвеска дореста. Управляемость в поворотах и перестроениях получше.

AKC_res добавил 20.03.2021 в 16:14
На зиму рекомендую скандинавскую липучку Континенталь викинг контакт 7. Всю жизнь ездил на шипах, но эта прям зашла! Да и по тестам лучше шиповки 9-й хакки. Есть 2 минуса - чувствует колею, но не закусывает и на асфальте тормозит хуже летней.
А если зима без снега, то мишлен латитуд ла 2. У нее скорость больше, тормозит и держит асфальт лучше.
Хотя дизелю эти нюансы пофик, наверное. Я на турбо езжу, на нем есть разница.

AKC_res добавил 20.03.2021 в 16:18
Лето мишлен пилот спорт 4 понравились.

А с профилем 50-55 что залезет? Только 19?

Привет _SB! Мое мнение, если зима и лето одинаковый размер дисков, то нет смысла заморачиваться с разными колесами. Просто менять шины. Если диски за время эксплуатации немного поцарапались, можно сделать качественную реставрацию и будет внешний вид отличный (кстати мне нравится дизайн 20-х RS Spider). А плюсы в переобувании на те же диски - балансировка два раза в год и экономия на датчиках давления в шинах! :drinks:

У меня зима 18 диски, а на лето хочу побольше колеса) Вот теперь мучаюсь с выбором)) Скорее всего возьму 20, только пока не решил какие именно и где. Оригинал новый не дешево выходит, а БУ оригинал - скорее подделкой окажется

Там есть список отличий, но нужно у гуру интересоваться.

295/40/20 прекрасно встают и езда хорошая получается! Мишлен ставил,нокиан,впрочем все это уже несколько лет производится в Лен. области! Диски были техарт,и оригиналы поршевские,любая реплика имеет опасную характеристику)

Такое же мнение ,лучше б.у оригинал в норм состоянии чем реплика

Понятно, тогда бы рекомендовал 20-е, на 21-х без пневмы будет жестко. У меня был Cayenne Diesel 3.0 на 20-х (правда на пневме) и было все нормально, так, что вполне рекомендую 20-е. По поводу самих дисков тоже бы рекомендовал оригинал, как парни здесь советуют. Сейчас конечно новые космос стоят и надо попытаться найти БУ в хорошем состоянии, может быть кто то из одноклубников продает (типа сам переходит на 21-е), тогда можно по хорошей стоимости купить именно оригинал! А реплика - это "кот в мешке" для авто со спортивным характером и весом 2,2 т.

21е Разно-широкие (только сама резина) с макана гтс кажись, отлично подошли. Колею намного лучше держит.

Все же это не Лада Нива для поездок на дачу в выходной день, зачем с шинами экспериментировать, к тому же это все небезопасно. Для 20-х колес есть установленный Porsche размер шин для Cayenne - 275/45R20 110Y XL вот такие и надо ставить!