№19 прав №1/6 лев

Там и вообще-то два насоса.
Второй включается на остаток бака.
Бензина много? Если не очень, то может быть проблема второго бензонасоса - система определяет откуда качать и качает вторым. А он может и накрылся

перестаньте писать ерунду, пожалуйста! Раздел называется "Советы профессионала". А ваша дезинформация даже на обмен опытом с натяжкой походит. спасибо за понимание.

Четко написано, что после того как заводишь, снимается питание с бензонасоса. Насколько понимаю - с основного. Раз снимается питание, то это либо иммобилайзер, либо переключение.
Из опыта:
1. "было такое дело причина была в спутниковой сигналке отрубала бензонасос. при этом сигнальщики утверждали что это не она и что стоит в сервисном режиме. проблему решили в спорткаре полным демонтажем системы Кобра Конект))) "
2. "Была похожая фигня в прошлые выходные. За городом ночевал, было -25 ночью. Утром капот открыл уровень масла проверить и уровень жидкости охлаждающей, думаю прогрею, жидкость еще посмотрю, капот не закрывал. Завожу, 5 сек. работает и глохнет. Несколько раз подряд- то же самое. Капот закрыл (единственная мысль в тот момент) и все ок. Вопрос Владимиру, может из за открытого капота такое быть или это просто стечение обстоятельств?"

У всех без исключения автомобилей Cayenne 13-й и 14-й предохранители отвечают за топливные насосы, независимо от модификации, будь то V6 или Turbo.

Счастливое разрешение:
"НАВЕРНУЛСЯ ОСНОВНОЙ БЕНЗОНАСОС, ПОСЛЕ УДАЛЕНИЯ ПЕРДОХРАНИТЕЛЯ №14 ПОКАЧИВАЮЩИЙ НАСОС СТАЛ ОСНОВНЫМ ..ТЕПЕРЬ ВАЛЮ С ПЕСНЯМИ ЖДУ НОВОЙ ПАРЫ НАСОСОВ!!! СПАСИБО"

вот это лажа.
дак и пишите в обмене опытом
имеет место быть на дорестайлах.

Ребята заранее спасибо всем! В том что помогаете, диагностику сделал, нет никаких ошибок, чувак не шарит и сказал что механическая часть. Короче в городе нету спецов, приходится самому рыться. Даже незнаю что может быть. Уважаемые Кайеновцы, если кто знает в чём дело помогите!!!!!!!

открывать коробку с предохранителями и смотреть там наличие чего-то посторонего, во-первых.

it is switched on and with > 15 liters it is switched off again.


Добавлено через 4 минут(ы) 28 секунд(ы)

http://www.knclub.ru/f/images/statusicon/wol_error.gifНажмите на эту панель, чтобы увидеть изображение в оригинальном размере.http://s11.radikal.ru/i184/1005/2b/812a81b53c51.jpg

Добавлено через 5 минут(ы) 53 секунд(ы)

1. В общем второй бензонасос включается при потреблении выше 50 литров и выключается при снижении потребления ниже 45 л на 100 км.

2. Второй бензонасос включается при остатке топлива в баке менее 10 литров. Выключается при наличие более 15 литров

Причиной переключения на второй бензонасос (при достаточном количестве топлива) может быть неправильное показание уровня топлива

Пацаны, я по моему попутал насосы, я проверял второй насос. Извиняюсь! Что может быть на самом деле! Машина заводится работает через секунд 10 начинает торахтить, иногда может работать нормально а но часто глохнет. Такое ощущения как будто, бензина не хватает.

самый верный способ быстро проверить в первом ли насосе проблема:



Добавлено через 57 секунд(ы)

не ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ а ПОДКЛЮЧЕНИЯ. Левый, основной, насос на дорестайле работает всегда!!!