Вы ни в чем ни виноваты...:hi: Всё будет хорошо! Племя Майя ошиблись... Сколько было битых пикселей? А о том, что 2,1 должен читать MP3 я вообще не знал...:pardon:

всем доброго дня,у меня была похожая ситуация разбирался сам до ОД 200 км самый ближайший в челябинске сам был на озере Зюраткуль долго искал причину а как выяснилось умирал топливный основной насос,всё ровно пришлось ехать к ОД за насосом хорошо что он там был

Гуччи, попробуй сделать так: открываешь крышку блока предохранителей в мотором отсеке (слева около лобового), видишь реле две штуки. Вас интересует то, которое поменьше с надписью 404. Вытаскиваете его, переворачиваете, видите в ряд три тонких лапки и две толстые. Вас интересуют толстые лапки, их надо перемкнуть перемычкой из провода сечением ,5мм (меньше не надо). Если у вас мертвый левый насос, а по симптоматике оч похоже, то вы сможете доехать куда вам надо на втором. По приезду следует убрать перемычку!
Схема работает если сдох левый насос.

Добавлено через 46 секунд(ы)

Схема работает только для 3,2!

Кто вас так обидел да ещё и напи..дел?
Покупайте у проверенных людей, где если что не так, то можно поменять или вернуть свои деньги.

Мастер что-то похожее сделал ... Подтвердил МЕРТВЫЙ ЛЕВЫЙ НАСОС ... И какие-то пробои в паре катушек (заменю до кучи) ... Свечи новые поставил пока на всякий случай (были в богажнике давно) ... И аккумулятор очень слабый Варта на 74 Ампер почему-то. Под седеньем который ...

Разбираем насосы. Видимо, придется и второй правый сменить, если увидим в дерьме его ... :cray:

Добавлено через 11 минут(ы) 34 секунд(ы)

Николай36 продал голову, усилок, и ченжер. Усилок с ченжером к моей простой (не Бозе) акустике не идут ...
Это ладно ... А вот ПСМ жива ? Да жива была вроде ...

МР-3 читает ? Читала вроде ...

Так и купил 20 голова и 10.000 за ченджер с усилком ...

Официалы мозги пудрили (типа не просто вколхозить) да за 15.000 руб.. В итоге в простой аудиозвук-мастерской при мне фишки переставили и заработало все и сразу во всей красе ... СД (без мп-3) и с ДВОЙНОЙ полосой (битые пикселя) сверху вниз ...

Доброго всем времени суток. пару недель как купил cayenne - японец, 3.2 бензиновый, 2005 года. Вроде все нормально было... С утра поехал на работу, по дорге заглох и теперь завожу а через пару- тройку секунд глохнет. знакмого попросил подключиться с аппаратом диагностики, проверили- выдает код ошибки Р1090. я в этом вопросе новичек и если не трудно, об'ясните проблему или с чего начать ...? Заранее благодарю за отзывы. С уважение Рубен.

проводку и левый насос смотреть надо , подается ли на него питание и его работоспособность, каждый раз заводится и глохнет одинаково

И меня сегодня подобное постигло

Завелась нормально, поехал как обычно, неожиданно на ходу заглохла
Свернул на обочину, завел - завелась легко
Но проедешь метров 100 - или глохнет или пытается заглохнуть, но оживает, чтобы через следующие 100 метров заглохнуть
В общем так доехал до спорт-клуба, оставил там машину и после тренировки пешком поехал на работу
При этом на холостых тоже глохнет: заводится легко, поработает секунд 5 и начинает колбаситься и сбавлять обороты
Т.е. не резко глохнет, а за пару-тройку секунд
Но может уже когда обороты на минимуме, снова "воспрять", начать нормально работать, чтобы еще через 5 секунд все-таки заглохнуть

Первое подозрение на насос?

Я еще по забывчивости за 80 тыс. км ни разу не поменял топливные фильтр

Первым делом попробовать отключить предохранитель левого насоса?
Тогда, если я правильно почитал сходные темы, если дело в нем, то машина поедет на правом?

И подскажите плиз номер топливного фильтра
Их два?

Такое у меня было на тойоте 2 раза. Родной насос так дох неделю на пробеге 250 и затем на 100 хватало китайских.

То есть первое подозрение - на нассос?

Luxury добавил 18.03.2024 в 21:51
Рассказываю, что делал вечером после работы:

1. Проверил шланг КВКГ
Целый
Показался слегка сморщенным, отсоединил - без него машина глохла моментально

2. Вытащил предохранитель № 13
Не помогло
Но Золотой Человек 04061976 сказал, что на американцах это может не прокатить

3. Отсоединил разъем ДМРВ
Тоже не помогло

Чувствую, следующий шаг - приехать с набором для измерения давления и даже хотя бы на месте проверить его, т.к. она и на холостом ходу глохнет

Друзья, напомните, где примерно на 3.2 на рампе штуцер расположен?
Или его сразу видно будет?