В любом случае как бы то ни было, легкая вирация на Х.Х. присутствует у всех автомобилей Cayenne Turbo, даже у новых. С чем это связано не совсем понятно.
|
А еще почти у всех каенов С и трбо жестко вибрирует двигло в диапазоне 2100-2400. Причина тоже не ясна.
Цитата:
|
Цитата:
|
Вроде компрессия не сильно должна отличаться у турбо и атмосферника.А вот степень сжатия да. Или нет?
|
Проверили компрессию, теперь Незаводиться!!!
Каен 4,5 С - проверили компрессию во всех цилиндрах снимали катушки и свечи. Все поставили обратно и подключили она незаводиться. Бенз есть и насос качает! Он может подумал что обрыв сети или заблокировал что? Причем мотор даже несхватывает может искру неподает?
|
Все, гуд! Приехал програмист.. и все заработало!!
|
Проверил компрессию на кае 2004 С пробег, 83000км во всех цилиндрах 12 Вот КАК!!!
|
господа, заранее извиняюсь за глупый вопрос. компрессию надо мерить на холодном или горячем движке? или без разницы?
|
Цитата:
|
День добрый!
Cayenne 4.5 turbo 2004 Так какая компрессия считается нормой и в каком диапазоне может быть разница между цилиндрами. Нигде не могу найти. Еще слышал, что у турбированных компрессия ниже, чем у атмосферников. Правда ли? Официалы не подтвердили эту инфу. |
Текущее время: 18:46. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
© 2006—2023 Porsche Cayenne Cub