Понял, спасибо, вот и мне на нескольких сервисах +- такие цифры озвучили, тоже поеду её ставить в ближайшее время. Просто там нужно машину почти на целый день оставить, а она мне пока нужна.

Всем привет. После своего не легкого пути в правильной установке гибридного автозапуска на 958 3.0 2016 года , решил написать тут.

В общем если кратко при постановке задачи все говорили что все всё смогут но по факту после установки систем в автомобиле появлялось вагон и маленькая тележка ошибок по кан, и визуально было видно по панели приборов и pcm что когда автомобиль запускается ему не очень хорошо. Плюс не понравилось то что во многих сервисах говорили что нужно будет заехать изменить кодировку иммобилайзера на минимальную защиту оставить только сам иммобилайзер , а все остальные штатные датчики отключить.

В дальнейшем куда я только не звонил после моих условий что при подключении пивис никаких внутренних ошибок по can и прочим блокам быть не должно, все либо сразу говорили что это не возможно либо брали паузу и просто пропадали. Обзвонил я автосекьюрити, Пандору , угона нет, старлайн, призрак , од порше, не од порше. Ушло на это около месяца. В итоге добравшись до города Санкт Петербург я позвонил как оказалось нужному человеку. Он меня выслушал и сказал, да у нас есть решение для вас ошибок никаких не будет если появится хоть одна ошибка оборудование и работа абсолютно бесплатна. Данный подход и уверенность меня очень убедили. В итоге все установили на базе приложения призрак но со своим обходчиком , а не от выше перечисленных компаний. Я доволен как слон. Принцип работы простой если на улице минусовая температура к примеру -10, то при нажатии кнопки автозапуска , в приложении ,запускается вебасто, как только вебасто прогреет двигатель до 0 градусов далее автоматически запускается двигатель. Плюс есть возможность установить автозапуск по температуре и он аналогично включит сначала вебасто прогреет мотор, а уже потом произойдёт автозапуск.
По установке заняло ровно 1 день, утром начал вечером в 22:00 я машину забрал.
Подключал пивис ошибок нет никаких от слова совсем.

Работа, блоки, новый ключ у од, трансфер вышли в 101000 руб. Почему именно новый ключ у од? Это было определенное условие установщиков, что никаких чипов и прочего, а именно только оригинальный ключ, поэтому я купил новый, а старый использовали для автозапуска.

Вроде всё!

Ps. Для себя сделал однозначно вывод что с такими сложными авто мультимарочные установочные центры просто бессильны так как им просто не хватает знаний именно по данной марке и модели.

Вы не написали какая у вас сигнализация и было ли штатное вебасто.
Я не очень понял что за гибридный автозапуск? Это когда и вебасто и автозапуск вместе?
Призрак это же такая древность, их лет 5 назад уже все вырезали и ставили нормальные сигнализации.
В случае синхронизации сигнализации с вебастой понятно что работы сложнее.
Но зачем вебасто вообще если просто автозапуск стоит?
Ну я вот без вебасто ставил - вообще никаких проблем не было.
Единственное что меня без страт-стоп - ключ поворотный пластиковый

Штатный оригинальная Вебаста , штатная система охраны сигнализации.

Мне предлагали без вебасто и говорили что никаких проблем не будет, но мне нужно было с вебасто, к примеру машина замёрзла до -20 запускать не прогрев её вебастой думаю не есть хорошо, учитывая её наличие с завода.

Мне было без разницы какое приложение, я испытал и старлайн и Пандору посмотрел , после горе уставщиков старлайн. Кстати все приложения можно скачать и посмотреть в демо-режиме и станет понятно что по сути те же яйца только вид сбоку, функционал одинаковый. Кстати полный комплект так и остаялся лежать в багажнике если нужен могу отдать великим ценителям этого говна под названием старлайн ) , который даже при практически полном отключении продолжать кидать ошибки в кан.

Геморой создал не я сам себе, а установщики которые выслушав мою задачу сказали да делов то расплюнуть , а по факту вышло что все мультимарочники говорят что всё могут , а в итоге могут только смотреть в универсальные мануалы по установке от производителей сигнализаций ))) по факту оно так и есть)

Ну если организовать совместную работу штатной вебасты и сигнализации это конечно сложнее.

Это элементарно. Призраком на уровне галочек в программе.
Бюджет несуразный. Can Tas пусть 14000, призрак 14. Ключ о офф 18-20. Остальное нажива.
Posted via Mobile Device

G_A добавил 07.12.2021 в 14:16
У меня запуск такой 45, ключ 11-12
Posted via Mobile Device

G_A добавил 07.12.2021 в 14:18
Сейчас занимаюсь старлайн ом, дизель запуск без ключа в машине, и без ошибок.
Posted via Mobile Device

Если вы знаете как это делать «правильно» с Гарантией то очень мне странно слышать слово нажива из ваших уст…. Так как по моей логике это должно называться скорее заработком )

И в вашем списке отсутствует приехать в Москву в тёплое помещение все сделать и уехать+ демонтировать все старые блоки на авто от предыдущего владельца. Предполагаю что вы «бос» , а не установщик «руки-голова» , отсюда у вас наверное и слово «нажива» )

Изначально понимал что хорошо это может сделать только Владимир кай сервис, именно поэтому у него и обслуживаю автомобиль, но к сожалению он такие работы принципиально не делает. Поэтому и пришлось искать именно в Санкт Петербурге после не удачного опыта с другой конторой в Москве.

Я в Петербурге. Делаю сам такие работы регулярно. Прайс я озвучил. В нем есть мой разумный заработок, адекватно потраченному времени. Сумму что вы озвучили - есть наглая нажива. 5-6 часов работы, да пусть день, с учётом демонтажа - и брать 40000, а то и 45000 - это не нажива?? Или они три дня занимались этой установкой - - тогда это прям уровень-уровень.. Главное чтобы все работало и Вас радовало. А так конечно...
Posted via Mobile Device

G_A добавил 07.12.2021 в 23:53
Спросили б тут, дал бы контакт в мск, рублей 50 за автозапуск и что там ещё надо было вырвать. Проверенный контакт)
Posted via Mobile Device

Хотел написать но долго не мог восстановить Пароль от профиля )

Проблема у всех установщиков (у кого я узнавал) была именно в том что к примеру при -25 машина сама по датчику температуры не просто будет запускать Двигатель , а именно сначала запускать котёл , а потом по истечении 10 или 20 минут Работы котла будет запускаться Двигатель.

Так как в настройках приложения по датчику температуры доступен только запуск двигателя без предварительного прогрева.

Сообщение я создал больше не для того чтобы сказать сколько я потратил , дело не в деньгах, а для того чтобы владельцы Порше сторонились мультимарочных установочных сервисов даже с прославленным «именем».

Любые действия с этими авто должны делать только те кто занимается именно этими авто.

ИМО они не установщики, а так, на огонек заглянули...


Но Вы сказали...

Даак назовите имя того кто Вас ... ммм.. подразвел на деньги в Петербурге?

надо настроить систему. а не приложение. Это делается за пять мин штатными средствами, с кнопки программирования) без компьютера)

Ну а с помощью компьютера можно все прям как хочется настроить)

Повторюсь. Это устройство ценой 14000 в розницу. И установка - 8 паек.