Лен, а они разве дизеля есть? Первый раз слышу!

Добавлено через 12 минут
Может, ты с Прадо путаешь?

у меня тоже друг притащил из ЮС, сам мелкий под 1.65 - очень нравиться ему эта машина :))

Бля....прости может с прадо путаю ((( наверно наоборот...у прадо был турбодизель...а этот бензиновый.

Добавлено через 1 минуту
ага....ниже отписала точно...спутала. я ж блондинка ;)

p.s. у меня знакомый в лексус клабе есть, раньше таскал лексусы со штатов....если хочешь могу дать его контакты...наверно подскажет тебе все детали

Ездил на Gx470 (235 л.с) гдедо полгодика (как раз до Кайена :) ), купил его 3-х леткой из Америки, сейчас на нёмже ездит знакомый уже наверное как 3 года. Проблем с неожиданными поломками нет вообще, основные расходники типа свечей и колодок не дорогие. Из плюсов надёжность и неплохо комфорт и практически нет потерь при перепродаже . Из минусов : на трассе на скорости начинает укачивать, в поворотах постоянно ощущение что перевернёшься, не тормозит, капот под сколами начинает ржаветь, салон прогревается очень долго и закрывая двери складывается ощущение что они картонные.

Лен, спасибо! Себе пока не планирую... Одна моя знакомая, блонди (как ты гришь), хочет взять... вот и пытаюсь узнать, чтоб хоть как то её просветить!
Да если брать, только новый (сейчас в среднем 2500 руб.)
Пока, не могу себе представить другую машину кроме Кайена...
Не вижу пока ему равных....
Скорее всего, следующим будет новый Кай...

Наверно правильный выбор - мужской! я решила лучше новая машина чем каен б/у...поэтому двумя руками за новый кай !!!
p.s. зачем девочке такая "дура" ?

Ну она не девочка уже давно... ;)
Хочет чувства безопасности и уверенности наверное, RX400h не понравился... х.з. :unknw:
Вас блонди, сразу не понять... :D

А ну тогда...понятно ;)

некоторые слова, которые многие, конечно знают..
lexus, Infinity, Acura изначально как брэнды предназначались для амер. рынка. позже появились некоторые исключения (вроде россии), т.к. это ни что другое как те же тойота, ниссан и хонда, то на мой взгляд, эти марки внешне, иногда, сильно отличаясь от оригиналов, по ощущениям (моим, чисто субъективным), являются точным продолжением своих родителей. вернее их философии. лексус при своей цене, близкой к немцам. тем не менее отличается от "конкурирующих" марок как день и ночь.
при всей претензии на класс, в лексусе многие узлы и даже внешние элементы (некоторые переключатели) от стандартной тойоты и т.д.
при всей демократичности, стараюсь не страдать снобизмом.. хотя плохо получается:)
одним словом, садишься в блестящую, всю такую надёжную lexus.. арадости ни какой!:(

я не фанат сервисов, но на мой взгляд намного (по внутренним ощущениям) честнее себя чувствуешь в голой и бездорожной lend cruser или 4runner, чем в идее luxery class даже 'более' менее ломающейся..
т.к. следующая мысль после слогана лексуса, "luxery за меньшие деньги!"
"автомобиль - это средство передвижения"...
ничего не имею против японского машиностроения, но не понимаю их идею luxery в авто.:hmmm:

Неплохой и вменяемый (как было написано выше) авто. Неприхотливый, позволяет издеваться над собой в смысле обслуги, недорогие расходники. Управляемость на любителя. Остроты как на Кае нет и в помине. Вольяжный и мягкий. Тормозилок не хватает если отжигать, хотя отжечь на нем не получиться. Комфорт выше всяких похвал. К эргономике придраться сложно. Все имо. .......P.S. но души в нем нет. И бесит что весь город на таких авто с номерами 470 ездит, как инкубаторские

Добавлено через 57 секунд
+1000:)