чем больше закатаешь тем лучше , особенно арки и пол багажника , но тут вилка веса , мотор потянет , на машину можно и 100 кг наклеить
|
Цитата:
|
50 кг у меня вышло , вибра самая тяжелая
|
собрал наконец салон , куча сил , времени материалов , сотни метров бархатной изоленты, литры обезжирки , силикон , вибропласт пачками , рулоны поролона, проклеены все посадки , места контакта пластика и железа все пистоны . выехал , тишина , только кресла скрипят , как у боярского -скрипит потертое седло . вынул опять все 4 сиденья , начал разбираться , разобрал их полностью , Рекаро нижнюю подушку подпружинил ход у нее 2-3 см , а бока трутся кожей о пластик об юлок кнопок , надо все проклеивать чтобы от косяка избавиться . похоже это у все так , все сиденья скрипят одинаково , передние чуть больше , задние меньше и еще это сильно от веса пассажира зависит
https://www.youtube.com/watch?v=nXfXOy9Fo3o |
сиденья перебрал , все звуки ушли
|
А как скрип убрал?
Просто разобрал и заново собрал сиденья? |
нижняя часть на пружинах , она туда-сюда ходит и трется об пластик . все проклеил в местах стыков и внутреннюю пластмассу удалил совсем , ее не видно в принципе
|
по подлокотнику, при наличии торксов и шестигранников легко разбирается , внутри проклеивается бумажной изолентой и все скрипы возникающие при поперечных нагрузках исчезают .
|
покатался , реально машина тихая получилась, никаких вибраций , все пробои подвески глухие, никаких скрипов , сверчков и дребезга , подлокотник не скрипит , музыка стала звучать лучше .
не жалко потраченного времени |
Красавчик:good:
|
Текущее время: 19:03. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
© 2006—2023 Porsche Cayenne Cub