Зачем что? Здесь уже несколько вопросов обсуждается...

Зачем менять разноширокие диски на одинаковые ? Если они изначально стоят .
Помню веселую историю с РХ лексусом ,попросили меня купить в штатах литьецо за 3 тышы бакинских . Ну по приезду ,сгоняв на три дня в Лас-Вегас приехал покупать ,меня спрашивают , на какой авто и тд ,а меня замкнуло ,помню разболтовку и диаметр и ширину ,а на какую машину нет. ППЦ. купил короче ,по приходу выяснилось ,что на еб...ый лексу на жопу задние диски не встают из за того ,что ступица другая .... Хорошо ,что были и такие диски у амером ,пришлось прикупить еще 2 (не делай добра не получишь гемор)

Погуглите размер и наличие зимней 18 резины на 218 кузов в амг пакете и сами ответите на свой вопрос.

Да тут уж все в кучу) волки, люди)) да и форум кайеновский)
Posted via Mobile Device

Засчитано:d :drinks:

Естественно. И момент распределяется в достаточно четких пропорциях. И при старте, посуху, наверное широкая резина сзади плюс. Но когда авто в повороте, и машина старается подобрать оптимальный момент на каждое колесо - тут не понятно какой эффект окажет широкая задняя шина. Понятно, ездить авто не перестанет, но эффект от всяких мозговитых трансмиссий может быть смазан.
Posted via Mobile Device

любители вы по сини прокатиться с ветерком

какбэ, тема в разделе мерседеса... не банить кваг!

Алексей взял мерседес? Договорились же обмыть на полтинник)))

не, это для имеющегося уже, обмытого пару лет назад... тот, что собираюсь одношироких не потерпит!!!