![]() |
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
Цитата:
Тормозные суппорты, окрашенные в синий цвет (спереди-Brembo) TL4 SVR Exterior Differentiation ESTORIL BLUE (окраска премиум металлик, только для SVR -122 700р) Крышка двигателя SVR Блестящая отделка четырех выхлопных труб 21-дюймовые легкосплавные колеса с 5 спицами Style 517 отделка сидений кожей Oxford с бейджем SVR (одно/двухцветные сиденья) Спортивные сиденья SVR с 16 электрорегулировками и функцией памяти Вариант отделки интерьера TL4 SVR (передняя панель, боковины консоли, дверные панели передних и задних дверей, контрастные швы на сиденьях) Остальные опции общие с другими моделями RRS. |
Цитата:
|
Вложений: 1
Range - субъективно свежее, дешевле, но медленнее.
Cayenne - дороже, но вместительнее и быстрее. |
Видео красивое, но очень много прямиков. И почти не показываеся закладка в поворот.
Так-то всё гуд. Фанаты должны оценить. alex-turbo добавил 19.02.2015 в 04:15 Задумался....Сделает ли Порше когда-нибудь жк щиток приборов, вместо стрелок.... Наверно нет. |
Стереотипов нет .Давно,возраст не тот . Мой родственник совлад. "Независимости" поэтому знакомы с этим чудом индийской инженерии не по наслышке . первый месяц владения Вогом 5.0 .
Отказ электроники правая сторона вся ,неделя в сервисе ответ ХЗ что с этим ведром . В итоге нашли причину в одном блоке ,он тупо внутри по микросхеме сгнил.! на 5000 Застучал перед ,вывод обе стойки на фиг . Обогрев вентиляция сидений того . Замена всего и вся ,еще неделя стояло чудо в сервисе . А потом я подумал ,зачем столько сексу . И продал . Покупал за 7600000 ,продал за 5100000 (чувствуем разницу и перекрестился.) |
Цитата:
2015 Range Rover Sport SVR - Sideways - YouTube Думаю на SVR тоже есть система типа PTV+: Performance Test: 2015 Range Rover Sport SVR - YouTube caprin добавил 19.02.2015 в 10:49 Цитата:
А вот англичане как раз дают достаточно точные замеры. По поводу вместительности. Каен так же малогабаритен как и весь этот класс SUVов. Даже Vogue SE, при кажущихся больших размерах не так уж и просторный внутри. Ни в коем случае не пытаюсь убедить в чем то, если бы был новый Порш Каен, не задумываясь взял бы его, но он только может быть будет в 2017 году. caprin добавил 19.02.2015 в 10:56 Цитата:
Знаете у меня тоже родственник в Порш работает, финансовым директором, и при всем при этом я к нему не побежал когда на моем Каен Турбо 958 через 3000 км полетел редуктор, полетели петли передней пассажирской двери и скрипели тормозные колодки. Сейчас нет машины без греха. Покажите мне хотя бы одну машину, переубедите. На своем Vogue SE менял только блок клапанов, отрегулировали присоску задней двери, меняли замок передней двери, и один раз заглючила электроника. Все. Не считаю это смертельным. |
Цитата:
Bmw записывает лучшее время из n-ного числа попыток, а Porsche - худшее время, поэтому не могу согласиться с вашим комментом относительно Porsche. Что касается идеального времени, то его будет сложно добиться как на Porsche, так и на Range (идеальный и сухой асфальт, новые покрышки, 100+ октановый бензин). Если из Cayenne turbo S 2015 у вас не удастся выдавить 4,1 то и Range Rover Sport SVR не поедет за указанные 4,7, но соотношение, думаю, сохранится. MAXIMUS добавил 19.02.2015 в 11:02 Цитата:
670 литров у Cayenne против 489 литров у Sport, это существенная разница. |
Цитата:
По багажнику, два алюминиевых чемодана Rumowa, входящих в Каен, также прекрасно входят в RRS. |
Текущее время: 20:38. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
© 2006—2023 Porsche Cayenne Cub