Я три месяца мониторил автору. В итоге взял в июле у собственника. Машина продавалась с января. Посмотрел всего две машины, вторую и взял.
2006 турбо, 133 пробег, одни руки.
У машины было несколько болячек, что позволило сбить цену с 630 до 560.
В итоге заменил аккумулятор, починил камеру, ушла проблема с музыкой, тормозные диски прикатались, починил пресловутую пепельницу, заменил фиксатор крышки заднего прикуриватель, соответственно лампочки в подсветке, докупил подстаканник, заменил крышку левую возле стеклоочистителя, лампу габарита в одном фонаре. По запчастям вышло где-то 14 тыс.
Закупил всё в оригинале для ТО, т.к. сейчас скидки у дилеров и оригинал дешевле неоригинала выходит. Кроме воздушных фильтров, те взял OX 793 (оригинал по 1,5, я за эти деньги 2 взял).
Итого: масло 12л ( чтобы сразу с доливом) 4900, Кератек 2 шт. 2100, масло фильтр с пробками и колечками 1800, свечи 1600 ( да, оригинальные свечи по 200₽ у дилера), салонный фильтр 950, воздушные фильтры 1500. Короче 13000₽. Считаю бюджетно вышло на оригинале.
И по наблюдениям, вероятность взять очень хороший турбо кай выше, чем атмосферник, да и дешевле.
Поэтому 500-600 за 955 в хорошем состоянии найдётся, ну и 500-800$ на устранение болячек и ТО.
957 всё же дороже будут
Хотя, по мне, так вот хороший вариант.
https://m.auto.ru/cars/used/sale/por...%2Ctype_single