Друзья
Тоже помог бы избавиться от комплекта фаркопа штатного съемный или лектрический.
Не жалейте эту ненужную тяжелую железяку. Ведь для настоящих поршеводов-гонщиков эта штука бесполезная и вредная. Чем легче тачка, тем быстрее))
Замена плюс усилитель за мой счет

А можете пояснить пожалуйста, что входит в "подготовку под фаркоп", раз она есть у всех... а то тоже озадачился установкой электрофаркопа, и не совсем понимаю, что означает этот пункт "подготовка"... это значит что какие то провода уже есть у меня? или же надо все тянуть заново... :unknw:

Провода есть; нужен блок управления

Это прям точная информация? :)

Просто у 2 мастеров спрашивал, кто делали фаркопы на 958ой, оба говорят что тянули проводку всю, ничего в машинах нету... И у Владимира Маркина на форуме тоже есть целая тема про изготовление проводки для установки фаркопа... раз тема такая есть, значит все же получается проводка есть не у всех??? или я что то не так понимаю... :D:blush:

Если есть подготовка под установку фаркопа,фишка подключения к блоку находится с правой стороны в багажнике за обшивкой. У меня так было на 955 и 958. В чем проблема вскрыть обшивку и посмотреть?

Или по вину пробить.. Но на дилерских 58 точно есть проводка, на всех.
Posted via Mobile Device

G_A добавил 08.06.2021 в 08:59
Проводка - это питание и шина из машины. Коса из бампера идёт вместе с самим фаркоп ом.
Posted via Mobile Device

G_A добавил 08.06.2021 в 08:59
В этой же косе и кнопочка.
Posted via Mobile Device

У меня есть опция:
"1D7 V ПОДГОТ. ТЯГОВО-СЦЕПН. УСТРОЙСТ., ОСТАЛЬНЫЕ СТРАНЫ"

Правую обшивку вскрывал, была проблема и делал заднюю камеру... но не занятых разьемов я там не увидел, поэтому и спросил про них... А где именно они расположены там? Может замотаны изолентой в общую косу? Где их там искать можно? :blush::unknw:

tonirovka35 добавил 08.06.2021 в 12:31

Я правильно понимаю, что при покупке оригинального фаркопа, мне ничего тянуть из проводов по машине не придется? Ставлю балку, от розетки заходит проводка в кузов. Ставлю блок согласования, подключаю в него разьемы, и условно все? далее кодировка? :)

И еще вопрос. Для прописывания фаркопа, подойдет НЕ инженерная версия пивиса? или же нужна инженерка... :cray:

Инженерка не нужна, поняли все верно.
Posted via Mobile Device

C проводами вроде разобрался, спасибо вам.

Подскажите пожалуйста, у вас наверняка был опыт. Есть два вопроса касаемо электрического фаркопа.

1) Имеется балка электрофаркопа от AUDI Q7 с артикулом 4L0803921AC, она подойдет на каен 958?
Вообще, посмотрел, все балки элеткрофаркопа с виду одинаковые, однако имеют разные артикулы для туарега НФ, ауди ку7 и каена... они чем то все таки различаются, или же одинаковые и взаимозаменяемые? Не было у вас такого опыта?
Как вариант приходила мысль, что разница в местоположении резьбы для проушины буксировочной петли...

2) Второй вопрос касаемо блока управления. Так же от ауди имеем блок на три разьема с артикулом 7P0 907 383 F , однако на каен 958 по каталогу идет 7P0 907 383 G или 7P0 907 383 J
Вопрос, блок с артикулом F будет не законнектить в каен 958? будут проблемы с прописыванием блока? по разьемам все 1 в 1

Заранее спасибо за ответы.

Вдруг кто то ставил фаркопы от ауди или туарега на каена, если есть опыт, поделитесь пжста инфой... :blush:

Ауди в посл раз не заработал блок.
Posted via Mobile Device

G_A добавил 10.06.2021 в 09:35
На мех фаркоп.
Posted via Mobile Device