Завтра проверю, давления бензонасоса, по моему там должно быть 4,2 бар. За одно проверю релюшку. Ну что же может быть, я так и не узнал, придется методам тыканья смотреть!

да померяй ты двление в системе манометром, у меня машина глохла при остатке бенза 1/4 бака когда лампа загоралась, приехал в сервис сказал померяейте давку ситуация мол такая-то... умники начали выдвигать разные теории, в итоге день машину дрочили, утром пришол сказали х.з. в чём проблема оставь ещё, я говорю манометр втыкайте и не е..... могз, в итоге давка падает и тачка глохнет, когда полный бак всё отлично работает... в итоге вот что было http://www.knclub.ru/f/thread12548-2.html#post300055 смотри на крыльчатку... насосу пипец...

Пацаны ! Катушку-менял, Свечи- менял, Фильтр- менял, Давления-не мерил! Кстати, когда снимал фильтр, он был уставшим, могло ли повлиять это на работу насоса ?

здесь же сто раз писали - с фильтрами замена насосов. они долго после таких мероприятий не живут.

Бензонасос -можно определить, только после проверки давления бензина! А сколько должно быть (бар)?

4/+-0,2

:hmmm:Пацаны, давления мерил нормальное, что еще может быть?

Добавлено через 41 минут(ы) 53 секунд(ы)

Пацаны! Она снова работает нормально! Что же могло быть? Может ли повлиять морозы на релюшку, на обратный клапан, бензонасос?

Коробка с предохранителями
 

Добрый день!

Подскажите пожалуйста, где находится эта коробка с предохранителями и как там крышка снимается??
А то у меня схожие симптомы, автомобиль просто не завелся утром.

Под капотом, у стекла, со стороны водителя. Снимаете пластиковуюкрышкуна двух клопа, откручиваете 4винта и снимаете крышку с блока.

А бензонасоссы должно быть слышно, как включаются на повороте ключа?? Не могли же оба сгореть?
Я вот просто даже определиться не могу, мне к кому кай тащить: к электрикам, чтобы спутниковую сигналку отключали или по бензонасосу? )

Добавлено через 2 минут(ы) 26 секунд(ы)

у меня S-ка дорестайл, не завелась утром, вернее сначала заводилась и глохла, а теперь перестала совсем.