Цитата:
У меня сучит с 2х сторон. |
Цитата:
Он стоит с Лёвой стороны, состоит из двух частей, одна часть от рулевого колеса до места соединения салона с подкапотным пространством, над педалями. Вторая часть от места соединения до рулевой рейки. В этом месте соединения и стучит при выработке. Отдаёт по рулю, гремит сильно |
Цитата:
|
Рейка может внутри люфтить, а на руль ничего отдавать не будет.
Так же все забыли о рулевых наконечниках, которые тоже с удовольствием гремят))) По поводу "перешагивания" резины при вывороте- пусть ОД развал переделывают, рукожопы! Либо в другом месте сделать, где знают об этой теме на панамерах |
Цитата:
И как раз там сделаю диагностику еще раз, может они что найдут. |
Цитата:
На счёт стука ещё могут шаровые передних нижних рычагов.....это печаль, там замена в сборе. Хотя я знаю, умельцы уже их спокой перевальцовывают и ставят по новой) |
амортизаторы стучать очень любят на этих машинах. никак не проверить. проявляется,как глухой стук при небыстрой езде по неровнои дороге,типа как рябь такая,чтобы была..
|
Проверить можно верхние сайлентблоки пневмоопор. Проблем с пневмоподвеской нет? После ночной отстойки при первом утреннем запуске компрессор качать не начинает?
|
у меня на рестайлинге стучали амортизоторы...з..ли так за это время, что я ее разлюбил
|
Текущее время: 10:20. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
© 2006—2023 Porsche Cayenne Cub