А стружки ?

Что-то плохо начинаю понимать.
Зачем при замене нижнего рычага , снимать стойку в принципе ? и второе при снятии стойки, можно открутить подводной воздухопровод от клапана (что и нужно делать), а не клапан от стойки.
Теоретически да , практически сложно особенно последние нужно точить переходную втулку и т д

я разве написал,что стойку снимали?!
у меня если открутить трубки от штуцера ,то воздух остается в пневмоэлементе!так как в штуцере есть клапан..

Добавлено через 2 минуты
при стоимости 50к.р можно и снять стойку,разобрать и востановить.
Будет дешевле чем купить...

чуток прояснилось. Просто нижний рычаг прекрасно меняется не стравливая воздух из стойки, отсюда и не понятно было.

По поводу второго согласен полностью, кроме цены, по памяти пневмоболон стоит 750 евро по Фольцу меньше 500, стойку в сборе менять не нужно.

А как менять с воздухом в стойке?

обычно так...
Hinweis

• Die gesamten Verschraubungen der Achse müssen in Fahrzeuglage festgezogen werden. Fahrzeuglage bedeutet: Fahrzeug auf den Rädern stehend oder die Radaufhängung wird mit einem Universalwagenheber angehoben. -Maß X- , von → Kontrollwert: 502 mm +/-10 mm entspricht Fahrzeuglage.