проходимость, нереальная! тока приехали из икспидиции.. одна машина, третий эл ар была. на обычной сраной резине, чудеса творит, проходимости. а если всем спектром электронных настроек пользоваться начинаешь.. посмотрел я со стороны, обычный водитель, в аса превращается. главное не перебдеть с педалью газа.
если кай, на скорости жижу преодолевает, то ЛР медленно, спокойно, как паук. спокойно вьехал, спокойно выехал. ни где, даже, спец блокировки включать не приходилось. сам за рулём, мягкость и длинна хода подвески, удивляет конечна.
не хочу про другие марки говорить плохо, т.к. не было фэйс ту фэйс теста, но по памяти патрол, с прадой клячи старорежимные. .. но эмоции, есть эмоции! каждому своё балото. по началу в икспидиции, завистники, даже образовались. но потом здравый смысл взял верх.. и мы даже сценарии для владельца начали сочинять.. мол по приезду, не моешь машину пару деньков, а так, на уделанной к оффису подгребаешь и выходишь в белоснежной рубашке с костюмчеком, когда солнце вокруг, да и машины в городе, как у кота яйца поблёскивают.. :yess:

сколько Вам платит Лэнд Ровер?

..так и думал?:alco:

ничего личного, но ЛР и РР - это просто ведра с гайками. У ЛР детских болезней вагон, у РР постоянные вопросы с пневмой и тд. Так что сильно похоже на рекламу:-)

наконец, можно поговорить по существу. ; ))
если сможем обменяться полезной инфой, будет полезно всем! а пустыми словами меняться, есть спец разделы: про сиськи, чиста потрещать, и т.д.
начнём.
1. моя позиция: наблюдение, основанное на ЛИЧНОМ, субьективном опыте.
2. владелец кайя. поэтому открываю, специально интересующие меня темы о грамотном использовании данного аппарата: БЕЗДОРОЖЬЕ, РЕЗИНА ДЛЯ БЕЗДОРОГИ 275/40/20. НЕ МЕНЬШЕ!, ЖРёМ РЕЗИНУ НЕ ПО ДЕТСКИ и др. для более профессионального отношения к предметам технического искусства.
3. авто большинства заслуживших авторитет производителей в большинстве случаев соответствуют их репутации в тех кругах автофанатов для которых они предназначены. как результат создание клуба, например, наш клуб.
4. персонально мне хотелось бы обмениваться ОПЫТОМ, стакими же фанатами технического искусства /прошу не путать с известной фирмой ; )), каким сам и являюсь.
5. сильно уводят с курса, "теоретики кунфу", знающие обсуждаемые тех. вопросы по наслышке, или тупо берущие мнения из собственного воображения.
6. LR3 владеет мой друг, car 2005г. 67000к пробег, меняли коробку по риколу с завода, больше видимых проблем не было. сам наслаждаюсь резиновостью подвески, как и вождением дефа, спорта и всяких вогов. на фриле не ездил.
..думаю пока обьяснений хватит. теперь вопросы:
ничего личного, какие болезни у лр? какие проблемы с пневмой у РР? какого года, какой пробег, после чего начались проблемы? расскажите, plz., а я потом добавлю. вот и будет интересный материал для всех. /а не какая то, нах, реклама:drinks:/

не,ну про сиськи это тож очень полезный раздел:crazy:

+100.. просто сиськи, это святое. а машинки так.. просто искусство..:heart:

Добавлено через 2 минуты
+ всем хочу порекомендовать /кто не про сиськи/, учиться писать отчёты:

http://www.knclub.ru/f/thread6557.html

ничего личшного..:icecream:

..:cray:ну где там наши вёдра с гайками? подсдулись слегка?:diablo:

У Кузмича одновременно 2 каена и РР и эта тема обсуждалась и на форумах на встречах за столом с водкой, давай лучше про резину для региональных дорог ченить продвинем, каой радиус, производитель, ширина сезонность и т.д.

так вот: http://www.knclub.ru/f/thread6717.html
тема для бездорог, дорог, проходимость + асфальт.
или : http://www.knclub.ru/f/thread6519.html
пездорожье,.. все вянут на этих темах..:unknw: , я просто не совсем вижу с кем это обсуждать? народ супер ломится в персональный трёп.. но диалога как такового по вождению, спец ситуации и т.д. практически нету:drunk:, ******, да рэйсер из юрмалы, как то, складно излагают. а остальной диалог, на уровне, старые автолюбители со стажем 2101, делятся с новыми аблодателями 21013..:band:,
смешно, как ты сказал, что все ездют по асфальту..:sick: , скука! все ребцы классные, но скука ездить по городу как на каддилаке..
город да, шоссе да, и все остальное 50 раз да!!
насчёт кузьмича, к сожалению все диалоги прощёлкал, и к ещё большему сожалению не имею чести знать кузьмича:hi:
сдесь же тема LR3, уверен многим интересная. проехал, на совершенно различных пездорожниках достаточно миль на разных континентах и думаю чтобы кай не шакалить попусту, лучше тренироваться на кошках и потихоньку подходить к верхнему сегменту. RR тоже думаю не лучший снаряд для гавнистых практик :pleasantry: (хотя я не знаю кузьмича:drunk:)