Да все просто, сдается мне. От этого гимора надо же как-то избавляться, вот народ и шифруется в инете...:dirol:
|
в вашем списке почти все 4,8. 4,5 турбо крайне редко
Posted via Mobile Device |
Цитата:
|
Цитата:
|
Мне официалы наши как-то делились, что первые 4.8 ПАГ вязанками менял по гарантии. Сами признали, что "был допущен заводской брак"....
|
Я вижу большую пользу в этом опросе, только как-бы еще разделить результаты на рестайл-дорестайл, такое складывается ощущение, что однозначно проблемной является S-ка всех лет выпуска (никто не знает с 2010 там не начали ставить масло-форсунки?). И с рестайлом, к проблемным добавилась и турба, вот только почему? +50л.с. - это совсем немного. А вот степень сжатия 10.5 для серийного турбо двигателя - это для нашего бензина швах.
|
Насчет масло-форсунок "сумлеваюсь я чегой-то". Ведь их же нет и на европейско-американских Эсках. А там-то не дерет! По крайней мере в таких масштабах, как у нас в Расее. То есть дело не в них? Или однозначно не только в них!..:hmmm:
|
Видел задиры в самом начале развития. На 4,5 S смотрели,
который собирался покупать. Пробег был около 50 тыс. Почти на всех цилиндрах, кроме трех, разной степени выраженности царапины на рабочей поверхности и видны кусочки нагара на поршнях. В двух цилиндрах картина была более выражена - царапины глубже, толще и их больше. Движок масла не жрал - за 10 тыс. пробега уровень падал, по словам владельца авто, но не сильно. Ниже минимума не опускался. Смотрели в сервисе у Маркина. По его вердикту ситуация не самая "клиническая", движок может и 30 тыс. еще пройти, смотря как развиваться все будет. Клиническую картину - клин движка нам тоже показали на другом снятом блоке цилиндров. Вроде у двигателистов это называется "рука дружбы" - когда поршень клинит, а шатуном пробивает стенку цилиндра. По поводу нагара было сказано, что свечи давно пора менять. P.S. Не голосовал, т.к. "мопед не мой" - Кайена пока не взял себе... |
Цитата:
Кстати ,там также цифра около 25% проблемных. И всплеск зимой . |
Я проголосовал за Турбу.
На днях у товарища на его Турбе тоже обнаружились задиры!!! :( ...жаль, что дважды не проголосовать - для статистики. |
Текущее время: 10:19. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
© 2006—2023 Porsche Cayenne Cub