Что за тема?)))

Ну так залить отработку в пороги - чтоб не гнили :)

Это ещё на заводе делают, мы же про Порше говорим,здесь все серьёзно:d

Для этого закупают в России отработку масла М8-Г :) :) :)
За валюту!

Ощутимые поступления в бюджет.

мы заливали в СССР садовым алюминиевым насосом для опрыскивания деревьев , предварительно разогрев чтобы вязкость понизить

Домье добавил 10.10.2020 в 13:22
скоро и этого не будет, средний класс загнется, криворукие владельцы псевда лакшери пересядут на лады гранты, нивы ларгусы .
останутся те кто своими руками из припасенных запчастей чинить сможет .
Витя, мы с тобой не пропадем, ты на волге я на старинном мерсе будем рассекать . у меня машина миллионник с пробегом 14ткм после конвейера

Вить,ну ты что такое говоришь-то? :unknw:
Какая отработка? Тут машина серьезная.
В отработке все антикоррозионные присадки уже вымылись)))я сейчас вам научно расскажу как надо)
Порги и лонжероны нужно пролить сначала импортной синтетикой маловязкой,чтоб во все щели проникла.
Месяц сушить.ну или паяльной лампой воспользоваться ,только аккуратно,чтобы не шибануло)
Затем хорошей трансмиссионкой для мостов второй раз пролить,она погуще..
И для верняка-после растопленым пушечным салом залить.
Все!делов-то месяца на два-три)
Все вас,молодежь,учить надо) :yahoo:

Когда ремонтировал М21 пользовался ещё корабельным суриком:)

Коля, это оч. круто. Поздравляю с очередной покупкой шедевра от Porsche :yess:. Если приедешь на нём в Орёл, от тёлочек не будет отбоя. ;)

Вячеслав, от души спасибо за поздравления:drinks: