Это один и тот же мотор, только его все по разному пишут тк по факту там 4134см3

Странно почему его на каены раньше не ставили, на кушках то с 2007 года идет

С четвертого квартала 2010 года дизель 4,2 начали ставить на клюшки

После МЛ 63 лучше Кайена дизель С. брать но на полном фарше, сам пересел и доволен. В салоне по посадке место почти столько но багажник маловат. А по рулежке и динамики дизель С. даже интереснее

В 2008 году уже точно были с 4.2!

166?

Да.

У меня ожидания 15-16 год до 4 млн с пробегом до 60 тыс

Pavlitto добавил 24.07.2019 в 00:01
Да, после 166 мл63

ОФФ:


Интересно, а почему на 955 не ставили Туареговский дизель V10?


Вроде бодрый мотор достаточно...

свой отличный бензин у него , тогда еще голова у маркетологов была ясная и они не портили авто дизелем