Agm выдерживают спокойно полную разрядку
|
Цитата:
|
Не надо менять. Тем более он не сел в 0, если ошибки загораются. Когда запустите, если машина поднимется, то ок. Если нет, проверить предохранитель на компрессор пневмы. Смотря чем заряжать.
|
а если кай перед сел сильно после 8днейвной стоянки это плохо?)))или он выравнится
|
Это плохо. Какой год каен?
|
Цитата:
|
Дык а что хорошего то. Этот должен подняться.
|
будем надеяться))) спасибо
|
Азот меньше всего подвержен температурному расширению, для этого система заполняется при сборке именно им. В процессе длительной эксплуатации авто азот сбрасывается в атмосферу и заменяется обычным воздухом. Смысл этого всего - на горячей машине очень высокая температура передних стоек во время движения, так как они расположены ближе всего к выпускной системе и во время остывания происходит падение давления если в них малое содержание азота. Падает передняя часть за ночь на пару сантиметров. Переодически рекомендуется прокачивать систему в озбежании опускания передней части авто во время остывания. Только для этого там азот.
|
Парни подскажите.С приходом похолодания машина начала отпускаться перед.Компрессор вроде как гудит но машина не поднимается на нужный уровень.Возможно как то накачать систему воздухом либо же азот заменить на воздух?И где стоит реле ?спасибо большое
|
Текущее время: 21:47. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
© 2006—2023 Porsche Cayenne Cub