Кайен клуб | Клуб владельцев Porsche Cayenne

Кайен клуб | Клуб владельцев Porsche Cayenne (http://www.knclub.ru/f/index.php)
-   Audi (http://www.knclub.ru/f/forumdisplay.php?f=50)
-   -   AUDI A3. У кого есть опыт? (http://www.knclub.ru/f/showthread.php?t=46367)

Джон666 16.08.2016 22:37

A3,ОДНОЗНАЧНО!!!

Ilya8 16.08.2016 22:52

Цитата:

Сообщение от Makc (Сообщение 1004054)

Макс, представь что с ней будет при ударе на 70-80 км в час? Ты бы свою дочь посадил ?

RustCorso 16.08.2016 23:07

Цитата:

Сообщение от Бендер (Сообщение 1004052)
Руст...ну скироко ведь красивый гольф заточенный под спорт. Куда девочке такую машину в 18 лет (да ещё и первый её автомобиль)?!?
Posted via Mobile Device

Скироко тот же гольф. Только кузов симпатичный и явно не побывавший в такси и т.п. У меня от теста сложились крайне приятные впечатления. А на механике быстрее наберется уверенности и точно не будет писать смски за рулем)
Красивая девочка на красивой машине)) все сходится

RustCorso добавил 16.08.2016 в 22:07
Да и отмечу, что просмотрев машин 20 в схожем классе можно сделать вывод что двухдверки априори в лучшем состоянии

Dmitry812 16.08.2016 23:57

Руст, что за маниакальное желание усадить девочку за ручку?)))
Не надо оно ей точно)))

TTT 17.08.2016 02:06

Цитата:

Сообщение от Makc (Сообщение 1003503)
Сколько ей? :)

Влад не говори а то Макс пропадет в Тюмени:D

imprus 17.08.2016 09:45

Дружище , купи ей короллу и не будет проблем . Если ,что с запчастями всегда поможем :D:D

Makc 17.08.2016 09:57

Цитата:

Сообщение от Ilya8 (Сообщение 1004057)
Макс, представь что с ней будет при ударе на 70-80 км в час? Ты бы свою дочь посадил ?

Конечно! Она очень крепкая :)
У меня такой был :crazy:

FuckerDriver 17.08.2016 10:41

Кабина Смарта, если снять весь кузовной пластик имеет форму яйца, что по заверениям производителя является одной из самых крепких конструкций при ДТП. На ютубе есть несколько видео как разбивают смарт и ближайшие одноклассники этих авто, Смарт показал достойный результат.
Что касается группы VAG: предостерегу от покупки 1.2 двигателяTSI. Очень сырой двигатель на ранних моделях. По статистике обращений к ОД слабые места цепь ГРМ (в первичной сборке ходит по 30000км всего лишь), пропуски воспламенения ввиду плохого качества катушек, некоторые забивая на пропуски докатывались до задиров, как правило по третьему цилиндру.
Товарищ у меня пользует как 2 года Гольф 2011 год, 1,4 САХА, ДСГ. Сейчас вылезла болячка: подклинивает регулятор надува турбины, ОД и послегарантийщики приговаривают сразу турбину. Компании занимающиеся ремонтом турбин знают эту проблему, ремонтируют на снятой турбине по бюджету в 5 тысяч. Так же есть вопросы по работе ДСГ, но в это я не вникал.
У коллеги на работе Ауди А4, поверхностно знаю, что 3 раза он менял комплект сцепления ДСГ с маховиком, один раз актуатор, и капиталил двигатель по какой-то программе от ОД Ауди.
Другой имеет Шкоду Октавию 2.0 дизель на ДСГ, тоже 2011 год выпуска, приговорили ему тут на третью замену сцепление ДСГ плюс маховик

RustCorso 17.08.2016 10:43

Цитата:

Сообщение от Dmitry812 (Сообщение 1004065)
Руст, что за маниакальное желание усадить девочку за ручку?)))
Не надо оно ей точно)))

Дима, я просто видел машины на автомате в рубрике за 500. как скажете))

Oleg 300 17.08.2016 11:58

Цитата:

Сообщение от imprus (Сообщение 1004076)
Дружище , купи ей короллу и не будет проблем . Если ,что с запчастями всегда поможем :D:D

Золотые слова :drinks:


Текущее время: 22:25. Часовой пояс GMT +4.

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
© 2006—2023 Porsche Cayenne Cub