комплектацию пробивают здесь http://www.knclub.ru/f/thread7622-8.html#post306859
не забывая благодарить RustCorso.

там будет написано IJ2C АКБ 480 A (85 Aч) и 520 A (110Aч)
два АКБ для гарантированного старта.

я тоже тока спереди 2 болта откручивал и спинку вперед . только не помню какие именно 2 болта крулил - та ич вроде 4

Второй акум в багажнике,под фальш полом.

а вот поругайте или наоборот, у меня в комплектации - IJ1U АКБ 450 A (95 Aч), а я сегодня поставил VARTA Silver 110Ач...
хуже сделал?
или лучше?

не хуже....:) но и не лучше:D

Как отодвинуть сидение , если акум в "0"??

Под капотом, слева по ходу машины крышка на ней АКБ нарисован, снимаешь её. Под ней штырь- это -, ближе к лобовому красная крышечка, откидываем, это+. Через крокодилы подключаешь новый АКБ.

Спасибо, комрад!!!:D , но я имел ввиду, если вышеперечисленного нет, а есть Кай в гараже без нового акб - ну иногда бывает же такое!!!:D
P.S. Уже заменил, СПАСИБО!

Не за что. Удачи на дорогах.:drunk:

Пасиб за советы. Было скучно...пологал что не свежий АКБ мне достался с авто - о том говорила ошибка проскакивавшая в момент заводки дрыгателя. Поехал в магаз..купил гелевый АКБ 95 ач (у меня один и в багажнике запаска вместо вторго АКБ)....открутил 2 болта крепления водительского кресла...откинул назад кресло и заменил АКБ.Прикрутил 2 болта обратно....завел авто -появилась ошибка что то типа пневма не в себе....проехал 200 метров..все нормализовалось и ошибка пропала. ВСЕ ! заняло действо 20 мин отсилы ))) Учитывая что на даче тусил и целый день бездельничал, то расстроился что так просто поменял ))