Цитата:
Цитата:
А GIAC с этими моторами взаимодействует? |
Цитата:
На Golf R стоит мотор аналогичный Audi S3/TTs; Golf E30/Leon Cupra. Отличия от "обычного" 2.0TFSI Golf GTI - производительнее топливная система(форсунки), усилен блок, увеличен турбокомпрессор, усилены поршни и шатуны, иной интеркулер. Заложен большой ресурс. На штатной системе турбонаддува возможно снять порядка 350bhp и ~450Nm, естественно в ущерб экологичности. Одним только чипом достигаются 315bhp/400Nm(на штатной впускной и выпускной системах) Вот пример Golf Edition30, мкпп, передний привод(GIAC spec.soft). [ame="http://www.youtube.com/watch?v=2vT_WNb9sY4"]YouTube - HD: VW Golf Edition 30 Stertman Stage III vs BMW M3 E92 Coupe 6-speed[/ame] |
Цитата:
Цитата:
И когда можно чиповать, в смысле, сколько нужно пробега для обкатки? Или можно это сделать не дожидаясь обкатки? То, что буду делать, однозначно!!! Не решил пока, какой вариант... |
Цитата:
-Выпуск 3.0' -HPFP (high pressure fuel pump) -Возможно интеркулер(точно можно сказать узнав VIN, возможно замена не понадобится) -DV клапан -Софт Туда же можно добавить лёгкие колёсные диски(ковка). Цитата:
Цитата:
И можно заняться доводкой двигателя. |
Цитата:
Цитата:
Думаю, слишком сложно и долго это? Наверное, проще чипом ограничиться... :unknw: |
Цитата:
|
Цитата:
Да и маленькая она для этого... |
просто отбегать можно таким образом 5000
и наслаждаться далее уже во всю:) |
Цитата:
Затем сделать всё по двигателю, но сразу сильно не жарить :) Цитата:
Установка один день :) Цитата:
|
Цитата:
Цитата:
По остальному, в личку отписался... |
Текущее время: 13:17. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
© 2006—2023 Porsche Cayenne Cub