Татнефть ниче такое :)

Да и лукойл тоже:D

Всегда меняю у официального дилера ( Mobil 1 0W-40 ). Так сердцу спокойнее. На 10 000 км пробега масло 1 литр уходит. А, что они там реально льют-одному Porsche известно :)

так оф дилер такое же говно лить запросто может, причем какое угодно...поэтому сердцу тем более не спокойнее, лейте редлайн и не убивайте свои движки...тесты кстати проводятся по огромному кол-ву параметров, а не по 1пункту

Motul 8100. 5w40 во все каены турбо лил только его и горя не знаю. Сейчас на новом движке проехал 5000 км и через пару тысяч Мотюль буду лить.

лил мотюль раньше;), но стал он меня запаривать, 8100 так себе еще, если уж из мотюля и брать, то 300V более менее, хотя и оно вроде подпортилось судя по отзывам, а так тесты масел давно всем доказывают и показывают...

В гражданский авто, спорт масло?! :lol:
Оно двигатель не моет! И через 2-3т.км в воду превращается, привет задирам :)

про гражданский авто и спорт масло поржал:lol2: особенно про гражданский авто турбо с...
а по поводу этого всего есть тесты масел и обьективные, а не субьективные мнения...
тем более если читать внимательнее я выше писал именно то, что мотюль неплохое, но не очень хорошее как раз масло...хотя конечно не хуже мобила...редлайн масло хорошее...есть объективные тесты масел...;)

Не надо путать гражданский авто и спорт, и масла у них очень разные!
п.с. тусть он хоть трижды турбо с! Это простой серийный автомобиль ;)

никто ничего и не путает, 600кобыл они и в африке 600кобыл, пусть и в машине, которая ездит по гражданским дорогам...и так же люди гашетку давят на гражданских дорогах, не трек конечно, так на треке и меняют масло после каждых сессий..., но и СУТЬ ВОПРОСА не в треке или гражданских дорогах, еще раз повторюсь...спор безсмысленный...просто есть тесты масел...достаточно посмотреть на результаты тестов при разных нагрузках, свойств масел, и изменений свойств, при разных нагрузках с течением времени...дело вообще не в спортивных или гражданских маслах;)