поддержу +1

ну и ч значит твой +1???
только то что у тебя машина более нового года и ты хочешь считать что она чем то лучше чем 2003-2004 года?))) если по факту они ничем не лучше, а скорее всего даже хуже... они же абсолютно одинаковые все равно и внешний вид и салон... какие то нелепые изменения типа формы фар и всё... на ВООБЩЕ новых чуть другой салон... и всё...:D

+1 значит,что согласен!
А вот ты не прав! почему? потому что! у меня S-ка 03 год, хорошее авто, очень доволен! Но будь возможность купить новее, я бы купил! зачем? а затем, что новое есть новое!оно не всегда лучше конечно, но! если у тебя в тачке 3-его года поменяно хотя бы большинство узлов и агрегатов на новые, то дааа!отличное авто! а вот если там уже всё уставшее, и чуть помучать её она начнёт сыпаться, а вот та что поновее та и поездит подольше! ведь на цену авто влияет не только внешний вид! года делают своё с металлом, эксплуатация ещё больше приводит к износу узлов и агрегатов.....чем новее авто тем они менее изношены,отсюда и ценник! тут ведь дело не в фарах....

да х.з... я бы лучше 2 кайена турбо в техарте 2003 взял чем один оригинал 2007 :)) у меня БМВ5 уже 12 лет и ей пофигу вообще, не следа ржавчины, заводится и едет всегда и везде... что там может сломаться если оно не ломается по личному опыту НИЧЕГО... смысла ноль а в 2 раза переплачивать по причине того что авто на 3 года просто позже сошло с конвеера, не учитывая где оно хранилось, кто и как на нем ездил и т.п. по моему тупо...

ну а я про что? если машина полностью обслужена и в ней заменены все слабые места,то что могло сноситься за эксплуатируемое время, смысла переплачивать нет, но опять же...кто будет продавать 955 кай со всем поменяным из проблемного за лям?))) мой вот за 950 и то спроса нет а поменял я дофига чего! и то народ за 800 упрашивает....
поэтому у идеального 955 ценник реальный будет такойже как у 957 07,08 г.в. только просто проходящего ТО....
Я вот например хочу 955 турбо, но в феслифте! а рестайл не хочу...не внушают доверия :)

Добавлено через 1 минут(ы) 53 секунд(ы)

обслуженая машина ломаться не будет....хотя...если хорошая новая она вообще не будет ломаться)
у нас мерс стоит в гараже ему уж....17 получается, за последние 5 лет пробег около 15 тыс, заменена передняя подвеска и датчик напряжения:)!

955 магнум лучше 957 в стоке?
Типа дизайнеры порша - лохи.)
Я понимаю хендай, тойота, где дизайн реально страдает. Но, если кто то сомневается в дизайне порша - он просто не дорос до него.
Как минимум движки разные у 955 и 957. Не стоит даже доказывать что 4.8 жрет меньше и едет лучше.

+ ко всему - статус. Едешь ты на старой тачке или на новой. Машина в нашем мире как обувь. По ней можно много узнать о человеке.
Видел кай в магнуме, рестайлинге, весь красивый, а тормозные диски пиписечки от 3.2. Стремление быть тем, кем не являешься. Тот кто знает поймет

4,5 или 4,8 какоыва реально разнца? в 2 раза? если он даже на 0,5 секунды быстрее... ты почувствуешь разницу?
и если он прошел 120 000 с 2003 года у богатея какого нибудь в теплом гараже или он прошел с 2007 года 120 000??? один хрен по моему... а цена в 2-3 раза выше...
про дизайнеров просто не буду, этот рестайл смешен просто и нихрена вообще не значит... я бы 1000 долларов бы не отдал даже за то чтобы у моего были другие фары, потому что это хрень 100% хрень, не стоящая даже внимания... имхо...