Только за))!

Поздравлянского!!!
Очень интересны все подробности первых ощущений.)

Многие говорят что у 958 - поведение гораздо спортивнее, чем у предыдущего поколения.

Я катался на 958-II. На эске. Была на небольших колесах (18 или 17,??), на высокопрофильной резине. Управляемость показалась действительно выше, даже на таких колесах. Машина шустрая, едет как 955тт, а может и быстрее. Но из-за меньшего объема с наддувом - харизма совсем теряется, замыливается. Но в остальном - телега классная.

Пока мое суждение слишком необъективно)), мой пред 957 из 4,5 сек выезжал, а нынешний 958 чисто серийная машина и на мой вкус более вальяжен..

Как владелец аналогичной машины полностью подпишусь под ощущениями после 957. Понимаю что я не один. Единственное несколько поправили ситуацию 21-е колеса.

Арт, мои поздравления))) О чем и говорили с тобой когда был я у вас))) Пусть ток радует)))

Артур, поздравляю. Добавь фото, интересен твой выбор. Тоже думаю из 958 пора выбирать. Я думал, что до 3 млн нереально 958 турбо взять

На днях отфотаюсь выложу, черный с песочным салоном

Это не тот, который в MrMotors на Каширке?

Не, человек на нем постоянное ездил, раньше висел в продаже за 2900, последние пару недель за 2580

В целом чистенький, по походу под капот заглядывали крайне редко))