в общем из всего вышесказанного я понял, что надо снимать насос и проверять работает он или нет :)

Думаю если в холод -25, на холостых холодный и спереди дует то да надо снимать а если жара то мартышкин труд просто.

у кого 4-х зонный климат, на зад отдельный мотор стоит.
по поводу - дует холодным на холостых, сегодня только спрашивал у Веталя: под ЛЕВЫМ крылом стоит ещё моторчик , если он нерабочий, то будет на холостых холодный дуть,горячий-после прогазовки..как то так. менять этот моторчик и всё пучком.
чтобы снять этот моторчик нужно снять подкрылок, и сразу его увидите!

Леха,я тебе написал что стоит в ЛЕВОМ крыле,не путай людей и сам запомни :D

как его доставать?? крыло снимать?

Подправил пост выше

Да, да вроде выше описано, снимай колесо и подкрылок, места достаточно чтобы поменять и проверить.

Ок. Спасибо!

На моей анкете (или как там), я в альбоме машинки фоты делал, ну там сам насосик (что с ним произошло), место установки есть фота, ну и еще всякие, велкам так сказать...:dirol:

на днях полезу, если что напишу )