Кайен клуб | Клуб владельцев Porsche Cayenne

Кайен клуб | Клуб владельцев Porsche Cayenne (http://www.knclub.ru/f/index.php)
-   Сделай сам! (http://www.knclub.ru/f/forumdisplay.php?f=42)
-   -   Как самому поменять свечи? (http://www.knclub.ru/f/showthread.php?t=6450)

04061976 25.05.2018 17:39

Цитата:

Сообщение от Жека м (Сообщение 1053957)
Приветствую всех. Не подскажете на турбо 955 поменял насосы и машина стала троить когда даешь больше газу как будто чего то не хватает. Еще иногда чихает при нажатии На газ на холостых ровно работает вроде. Да и расход топлива увеличелся до 29л. Всегда 21-22был

Жека м добавил 20.05.2018 в 16:42
Пропуски смотреть давление насосов мерить надо я так понял


Сами меняли? Трубки правильно подключили? Меняли сразу насосы, фильтр и регулятор давления топлива или только насосы?

Luxury 16.09.2018 15:36

Кстати при замене свечей резьбовую часть немного мажу медной смазкой.


Откручиваются легко...

koryazhkin 27.05.2020 08:12

Всем доброго времени суток!
Кто-нибудь, подскажите, размер головки/ключа для откручивания того самого болта со звёздочкой с крепления верхней опоры. Двигло М48. 4,5 450

Всё, уже не надо. Держал его плоскогубцами, с другой стороны гайка на 17. Можно открутить головкой.

И да, "пастель" описанную выше снимать надо, иначе не вытащить катушку.

✴ROD✴ 01.06.2020 04:27

Цитата:

Сообщение от koryazhkin (Сообщение 1101531)
Всем доброго времени суток!
Кто-нибудь, подскажите, размер головки/ключа для откручивания того самого болта со звёздочкой с крепления верхней опоры. Двигло М48. 4,5 450

Всё, уже не надо. Держал его плоскогубцами, с другой стороны гайка на 17. Можно открутить головкой.

И да, "пастель" описанную выше снимать надо, иначе не вытащить катушку.

На гайку верхней опоры головка на 16.
На болт верхней опоры 12-гранная бита торкс на 12.
Крышки декоративные - торкс бита на t-30
Насосы (по 3 болта)- головка торкс Е-10
Катушки- головка торкс Е-12
Пастель крепления верхней опоры- головка торкс Е-10
Болт крепления массы на пастель- бита шестигранная на 25.

Свечной ключ тонкостенный на 16 (использовал оригинальный BMW HEYCO)- длина 205mm, если длиннее будут сложности.
Головка на 16 не влезла, хотел динамометрическим ключом свечи закрутить, не вышло.

Дольше всего заняло открутить-закрутить болты насосов, как гинеколог ковырялся, особенно с пассажирской стороны.

Garrison 07.08.2020 20:01

Доброго вечера суток, Всем!
 
Цитата:

Сообщение от ✴ROD✴ (Сообщение 1101715)

Свечной ключ тонкостенный на 16 (использовал оригинальный BMW HEYCO)- длина 205mm, если длиннее будут сложности.

205 это длина вместе со свечной головкой?

✴ROD✴ 08.08.2020 01:59

Вложений: 1
Цитата:

Сообщение от Garrison (Сообщение 1103844)
205 это длина вместе со свечной головкой?

Вот такой.

Домье 08.08.2020 02:48

очень удобно использовать свечную головку 3\8 с коротким удлинителем из меняемой длинны , для дальних цилиндров

✴ROD✴ 08.08.2020 03:21

Вложений: 1
Возможно.
Ради разовой замены свечей, покупать ключ, чтобы потом валялся. А так под рукой был бмвэшный.
Но в начале темы уверенно говорили, что 21см мало, а на практике всё зашибись.
Вот так себя чувствует ключ 205мм в свечном колодце. Вороток также bmw.
Открутилось, закрутилось всё идеально.

виктор1976 08.08.2020 23:02

катушки - свечи - радуемся

makima 23.04.2021 12:54

такой вопрос, Турбой владею года 4. так как машина больше для души, в год катаю не больше 5 тысяч км, а то и меньше.

ошибок нет, проверяю периодически благо комп с софтом под рукой: никаких пропусков зажигания и прочее (три раза тьфу).
машина едет хорошо, никаких нюансов в этом плане, НО вот задумался: по какому принципу менять свечи?
или. "раз работает не трожь"?

кто что подумывает на этот счет?


Текущее время: 20:54. Часовой пояс GMT +4.

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
© 2006—2023 Porsche Cayenne Cub