ну он прав на самом деле, машина 7-8 года нужна ток на запчасти. если уж тащить то ченить дизельное и 9-10 года по сути

Ну как бы так и есть. Гоняют 958, он хоть что-то то стоит, а 955-957 на разборках мертвым грузом лежат.

VAG777 добавил 02.12.2015 в 21:46
Первый Cayenne видимо? Эйфория в мозг ударила? Про ликвид поговорить желание имеете? Так прикупите Cayenne новым и через 4-5 лет попробуйте продать, за внятные денги. Одной рукой будете слёзы вытирать, а другой про ликвидность по клаве тарабанить.

Абсолютная ерунда. 957 как были самые ликвидные запчасти так и остались, 958е запчасти никому не нужны, да и машин то живых по стране разобрали по пальцам пересчитать можно.

Абсолютно верно! В Москве уже несколько месяцев пытаюсь найти несколько деталей от бежевого салона 957-го кайена. Ничего нет. На разборках говорят, что 957-ые разбираются редко, и запчасти от них уходят как горячие пирожки.

Прошу прощения за оффтоп, но похоже.
955. Можно ли машину завести и закрыть вторым ключом?
Posted via Mobile Device

Механиески точно можно, а вот кнопкой вроде нет.
Posted via Mobile Device