можно еще преды 13 и14 по очереди дернуть и посмотреть изменения в работе
|
насосы гудят когда дверь открываешь, потом перестают, 8-9 вольт быть не может, проверяй акб, генератор, машина вообще не заводится или заводится и потом глохнет?
|
машина Ска справа вольтметр
|
Цитата:
Машина ехала, все было ок. Заглушил - потом не заводится не в какую. |
жгут проводов под водительским сидением, реле насосов, сигналка
|
я бы все-же проверил кинув провод напрямую на насос прежде чем ехать к кому-то.
|
Всем спасибо ребят, оказалось проблема в бензонасосе заклинившем. Поменял все отлично работает ))) оказалось мой товарищ на пустом баке прокатился - крауфы умерли (хотя прошли всего 5тыс км) на сей раз взял насос ERA (Messmer) . Посмотрим сколько прослужит)).
А напряжение при повороте ключа в режим запуска стартера -как оказалось 9вольт это норма. Акум пока крутил подсел, да и нагрузка на него так как крутит стартер + вся электроника. Для рабочего бензонасоса вполне достаточно чтоб запуститься. С новым насосом после замены, отлично запускается с таким вольтажом. Потом уже генератор вступает в ход, и напруга 13-14 вольт приходит на насос. Пока заметил что с крауфом расход был 20-21 литр на сотню, с ЕRA упал до 19 |
Добрый день.очень нужна схема.hamer28@yandex.ru
|
Добрый день! Нужна схема. titan-00@mail.ru
|
Приветствую. Если есть возможность, помогите схемами - восстанавливаю проводку и не могу многих схем найти..
diablo116@yandex.ru Спасибо |
Текущее время: 08:34. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
© 2006—2023 Porsche Cayenne Cub