Маделин... Это рукалицо...
Пение мотора это про ламборгини-феррари-мазерати, а не про кайен. Внутри кайена должно быть тихо

мне простительно , первый раз таким занимаюсь, раз уж салон разобрал . что было у поставщиков на складе то и купил. тихо в кайене , который с гембалловским выхлопом , на каждой передачи до 5-6 раскручивается никак не будет , а вот скрипы это беда .

а какой выбор по антискрипу , пара производителей , до этого тряпичной лентой теса проклеивал

Домье добавил 25.03.2019 в 23:59
вечером сидел за компом , с утра собираясь начать сборку салона и тут на трубе выскочило видео о проклейки шумки на 958 , и понеслась , с утра уже закупился ,валики прикаточные , литы вибропласта (их тоже рекомендовали на пластик наклеить) вот сижу и делаю

Теса не самый плохой вариант

Коропласт хорошая лента, шумофф хорошая лента

А чем плох маделин в качестве антискрипа?

Толщиной например

вижу что трет воздуховод в передней дверной карте , почему бы его не завернуть в маделин , так же и воздуховоды на полу в ногах , замки ремней можно обернуть они трутся об кожу сиденья и туннеля, заднюю дверь всю можно проклеить примыкания . машина черная и обивки черные видно не будет .
жгуты маделином можно обернуть

да по ленте , если можно поясни

Домье добавил 26.03.2019 в 00:20
где-то толщина не принципиальна , а в тонких местах , теса супер .

у нас все обивки на железных скобках что лучше на пластик проклеивать чтобы разделять с металлом , маделин или тесу?

Домье добавил 26.03.2019 в 00:30
вот примерно то что мне объяснили как клеить в моем случае в 2х студиях по шумке . одни работают СТР другие комфорт мат


https://www.drive2.ru/l/4029359/

Домье добавил 26.03.2019 в 21:24
сегодня начал клеить посмотрел днище местами метал играет , начал проклеивать вибропоглощающей трешкой , без шумки , один слой нанесу и на подкрылки тоже наклею

Проклеивают всё, в этом и смысл. Только надо подбирать толщину от необходимости а не от "подешевле" и, "и так сойдёт".

Слишком толстый для мест, где зазоры и так малы?

а чем он плох , на 25тр материала по оптовой цене выходит чтобы только от скрипа перестраховаться и несколько дней кропотливой работы .

есть что дороже купить ?

кстати он мне так показалось не плохо подходит все воздуховоды заворачивать

пластины 2мм для утяжеления клею , сверху закрываю маделином где мало места , а где возможно битопласт , на фото битопласт 20 премиум

Домье добавил 27.03.2019 в 18:34
кайен для шумки не такая уж и простая машина , если по уму для себя делать и кроить материал стык в стык , а не класть с нахлестами как делают это в профессиональных центрах по лакшери :D
второй день развлекаюсь в 4 руки . завтра еще за материалами поеду , обклеиваю трешкой вибро все вкруг кроме пола багажника чтобы выхлоп лучше слышать , особое внимание дверям и пожалу самое заратное по материалам бипластом забить все пространство под картами . много времени занимает утяжеление пластика и заклеивание сверху мастики листами маделина , + обклейка всех элементов туннеля и торпедо , куда доберусь .
засадное место , у меня в 4х машинах так это люфт коромысла ручника