Какой режим пневмо вы используете?
 

Собственно вопрос. На каком из режимов пневмо вы чаще катаетесь по городу? По трассе понятно, она сама "приседает", замечал. По бездорожью, тоже всё ясно. Мне порекомендовали ездить на пониженном (предпоследнем) уровне... Типа расход топлива меньше будет, да и управляеться машинка лучше ... Но мне в этом режиме показалось жесковато, не смотря на установленный "комфорт подвески". Последние три дня катался в "нормальном уровне", при нормальной жесткости, показалось мягче!
Поделитесь плиз своими хитростями по использованию пневмы!

езжу только на комфорте + средний уровень "нормал" который

Обычно на комфорт+пониженный, колеса 20"

езжу на нормал + заниженный, колеса 20

езжу на нормал + нормал, колеса 20

Езжу на нормал + нормал, колеса 19

зима: нормальный-нормальный
лето: нормальный-пониженный или спорт-пониженый

комфортный-пониженный, но мне кажется скорее резина работает) зима, а летом без особой разницы жестковато в любом режиме))

по сабжу - надо бы еще добавить след. версии в опросе:
все три в зависимости от ситуации
не имею пневмы
а что такое пневма? :)

пока езжу только на комфорте, но честно ни хрена пока не замечаю особой разницы между режимами, ожидалось большего.

спорт+пониженный ... не увидел такой графы ?:(

Почти всегда комфорт+нормал

+1, 90% времени в таком режиме.

комфорт нормал

летом: R21 спорт+заниженный
зимой: R18 нормал+заниженный

А на завышенном режиме пробивает в любой мало-мальской ямке. Т.е. повышая уровень сами сокращаем ход подвески. Поэтому чем ниже уровень тем больше ход. Было бы ещё и мягче, но настройки сами увеличивают жёсткость для скоростной езды.

Очень остроумно!

В городе???!!! В Москве???!!! Зачем???!!!

зимой -комфорт+нормал(20')
летом-спорт+заниженный(20')

ну, во-первых, мы бы видели сразу статистику народа с пневмой и без, а то как-то однобоко, голосует только та часть, у кого пневма есть, дискриминация ))
во-вторых, а почему бы не пошутить? я ж предлагаю. не нравиццо - ок, не буду.

по теме - а переключение режимов в движении не скажется на работе пневмы в целом? как-то я очкую на ходу ее туда-обратно фтыкать :blush: сламаицца ищщо, фиговина :)

Ничего не сломаетцаа, не сцы! Проверял не один раз... Она в автомате сама, когда скорость около 150 км.ч. переходит из норм. в пониженный...
По сабжу: Зачем людям без пневмы голову морочить то???))) Никакой половой дискриминации!!!
Насчет статистики создай новый опрос : у кого есть/нет пневма! :crazy:

У меня катки 255/55 Р19 .Итак мягко чересчур... люблю жесткое управление...:yahoo:

На лето хочу поставить себе такой же размер покрышек! Вроде в допуске их нет? Ничего не цепляет? (Вроде оф. разрешённый размер 255/50/19 ?) Подскажи, плиз! :drinks:

У меня зима Conti именно с этим размером. Во 1 - ничего ни где не цыпляет. Во 2 - смотрица лучше, чем с 50-м профелем (колесо визуально больше и пропорциональнее по отношению к арке). Перед тем как ставить звонил ОД и консультировался - страшного обсалютно ничего нет . Так что дерзай смело!

По городу когда настроение просто ехать - тогда нормальный и комфорт, когда есть настрой побуянить, тогда самый зажатый. По трассе только самый зажатый.

Всегда нормальный-нормальный, но когда по сугробам, а это часто:blush:, значит самый высокий!!:D

Добавлено через 2 минуты
:D:D

Спасибо! :drinks:

ничего не цепляет .. а вид у машины лучше ... вообще удивляют производители Порше -такие арки у машины и такие колесики ... :)

Кто знает?
Какой режим пневмы для неё более щадящий? Т.е. в каком режиме она меньше нагружается, меньше компрессор работает и т.д. Или пох какой режим? :hmmm:

а мне вот интересно на 22 дисках я на пониженном режиме нормально катацца буду?

при любой дороге (в городе и за) пружины ставлю на самый мягкий уровень, саму машину опускаю как можно ниже, всегда езжу на приводе 4х4. не едет, а плывет

Он у Кая по умолчанию...

пониженный, комфорт, коробка в спорт :)

Последнее время стал ездить: комфорт+пониженный... На стоянке, так же оставляю в пониженном...
И всё думаю, не повредит ли это пневме? Хотелось бы услышать технически обоснованный ответ!

я тоже с первого дня езжу.. пониженый +комфорт..и на стоянке тоже всегда такоставляю..))) уже полтора года..))

нормал-заниженный, колеса R20

Последнее время стал так же выставлять подвеску.

Решил попробовать комфорт+пониженный, до этого ездил нормальный+нормальный. Особой разницы вроде не заметил, да и визуально почти не заметно. Колеса R19

когда один спорт + низкий, когда с кем то и едем спокойно то комфорт + пониженный, нормальный даже не пробовал:D

а я спорт ваще не врубаю! в основном перещёлкиваю между нормал/комфорт и нормал/занижено! кстати колёса тоже 255/55R19 - ничего нигде не цепляет, едет мягко, визуально гармонично!и главно бардюров не боюсь и с дороги съехать тоже!

всегда низкий +спорт, колеса 275/40R20
мне комфортно....на других режимах начинается заметная для меня раскачка