Гудит PDCC
 

День добрый. Турбо 2008 год, пробег 20 000 км. После первых 500 км эйфорийной езды обратил внимание на гул из под капота, похожий на звук приводного ремня, либо неисправного ролика. Машина на продленной гарантии, кинулся к официалу - провели диагностику, сказали что все в норме, что звук специфичен для данного авто. Не поленился доехать до Штутшарт гараж - любезные мастера объяснили что этот звук специфичен при работе системы pdcc. Но в пробках он реально мешает разговаривать с пассажиром, звук увеличивается при оборотах от 1000 до 1500, на скорости все ок. Неужели это действительно неизбежно?

Тож самое, когда был на ТО у ОД, сказали для кайенов с PDCC это норма

Гул это мелочи ;) вот когда как ведро с гвоздями будет звучать на неровностях в комфорте - вот это будет весело)))
Ужасная система...это пдцц на 5 из 100 машин нормально работает...

Ну до ведра еще далеко, но после езды за городом подумал что стабилизаторы забыли прикрутить. После поездки к все тем же офицалам, где мне сказали что и это норма (и с чего я взял что на кайене такого не может быть), я еще раз удивился, позже с форума я узнал что это просто еще одна изюминка pdcc...

К счастью или к сожалению не довелось попробовать без pdcc, надеюсь что все таки эта зараза стоит всех этих шумов))

Добавлено через 1 часa(ов) 40 минут(ы) 2 секунд(ы)

И еще вопрос. Под капотом отсутствует шумоизоляция, если дополнительно ее установить, сильно ли уменьшит это шум в салоне и снаружи авто?

Юзал турбо 2008 на пдцц неделю, не могу сказать, что он поворачивает ощутимо лучше моего ГТС, и сейчас я говорю не как владелец ГТС, а строго объективно - одинаково! Только нет никаких шумов, гулов и так далее и тому подобное))))

Пусть гудит... Это фишка такая у нее..)

Не заморачивайтесь.

не должно ниче там гудеть. слушал такой же каен сpdcc двигатель шепчет. нада смотреть жидкость в гуре и бачке pdcc походу старая вот и ушатался гур.

Для особо одаренных бачок у них один:(

слушай а что тогда за бачок такой же прям рядом с ним бок обок и пентосин написано туда тоже лить?

Бачок PDCC и ГУР один, по регламенту замена бачка на 6 лет от роду. или 60 кило пробега. У меня PDCC Кай 08 и поверь мне брат проблем 0, и не слушай!!!

братуха я своими глазами видел два бачка в обеих жижу меняли вот тип тоже пишет посмотри http://www.knclub.ru/f/thread31174.html#post891726

может от комплектации зависит?

Рагозя добавил 03.03.2015 в 23:05
та ссылка неправельна вот http://www.knclub.ru/f/thread24892.html

PDCC один, что S, что Turbo на 957, только не путайте, до 07 года это был пакет для внедорог, и к PDCC вообще ни какого отношения не имеет:D

Завтра на осмотр еду специально фотку сделаю этих двух бачков выложу

С моей стороны фото тоже

Был на большом ТО 100 000, меняли расширительный бачок PDCC по регламенту, так что бачков два. А то что гудит PDCC - это норма, так система работает.

Вот почитай http://www.knclub.ru/f/thread20343.html

у меня тоже два бочка. Сам видил. Интересно что менять? И зачем главное?

у кого то один у кого то два у меня турбо у меня два во фото в обоих пентосин по литру в гидраче менять легко- создается обратка чистая жижа потекла все-поменял в pdcc бачке стоит клапан он на заглушенном моторе циркуляции не дает я менял так старую высасываешь залиаешь новую заводиш -крутиш руль пневму поднимешь туда сюда потом перемешанное высасываешь и так 5 раз делал жижа там в 30-40 тыщь вроде раз меняется ( нада уточнять) если про..бешь подожгеш гур ( он сдвоеный) у офицалов 62р. замена 16. + 2 бачка 8 + пентосин. короче лучше следить как за уровнем так и за состоянием самой жижи ниче калибровать потом ненада если гур вышел из строя должна вылезти ошибка у меня пока просто жужит-буду менять

Значит плохо знаете Porsche...
Вот фото, выделенное красным это и есть бачок PDCC

Каждые 80 000 км, но не реже одного раза в 6 лет:
Замена бачка PDCC (если система установлена на автомобиле)
Это рекомендации завода.

Вот все перечитал на форуме. 957 кузов турбо с этой системой PDCC . Разобрал обшивку добрался куда подливать жидкость для PDCC жидкость на половине. т.е норм? на холодную завожу гудит , а гудит именно PDCC. Я два шланга идущие от PDCC дальше в систему в низ НАЧИНАЮ НЕМНОГО приподнимать т.е шевелить и звук т.е этот гул начинает пропадать. Что такое??? Как машина прогреется пропадает. Потом глушим машину и через некоторое время завожу опять гудит ,но уже не сильно Ездить вообще можно? А то я мотаюсь везде на длинные расстояния. Что то боязно стало. Что вообще такое??? Если просто гудит и это норм то это пол беды.,а если это первый звонок на ремонт, то хотелось бы минимальными затратами обойтись)))
1) Что сделать попробовать жидкость поменять???

Раиль САМАРА добавил 07.12.2020 в 09:21
Вот все перечитал на форуме. 957 кузов турбо с этой системой PDCC . Разобрал обшивку добрался куда подливать жидкость для PDCC жидкость на половине. т.е норм? на холодную завожу гудит , а гудит именно PDCC. Я два шланга идущие от PDCC дальше в систему в низ НАЧИНАЮ НЕМНОГО приподнимать т.е шевелить и звук т.е этот гул начинает пропадать. Что такое??? Как машина прогреется пропадает. Потом глушим машину и через некоторое время завожу опять гудит ,но уже не сильно Ездить вообще можно? А то я мотаюсь везде на длинные расстояния. Что то боязно стало. Что вообще такое??? Если просто гудит и это норм то это пол беды.,а если это первый звонок на ремонт, то хотелось бы минимальными затратами обойтись)))
1) Что сделать попробовать жидкость поменять???

скажите пожалуйста, какой номер у бачка и что к нему еще нужно на замену?
спасибо