Решил купить кай 04 года объем 3.2
Добрый всем день. Уважаемы профессионалы и люди с опытом эксплуатации каенов, прошу Вас дать совет. Решил приобрести кай с, 2004 г. объем 3.6. пробег 90 тыщ. На визуальный осмотр вроде по кузову и салону претензий нет. Но всетаки хочется узнать на что еще обратить вниамнеи. Какие нюансы. Спасибо за инфу.
|
3,2
проблем нет кроме цепи |
В первую очередь надо обратить внимание на то, что в 2004 году моторов 3,6 на каях не было.:secret:
|
А какие тогда были? 3.2?
Добавлено через 1 минут(ы) 57 секунд(ы) И какая цепь? Сегодня иду на смотрины. Просто не разбираюсь в каях. Опыт владения транспортными средствами имеется. Слышал о проблемах в АКПП. Что посоветуете? Добавлено через 2 минут(ы) 25 секунд(ы) Как проверить вернее состояние двигателя и акпп? и еще, должен ли этот двигатель расходовать масло? |
Движка 3.6 в 2004 году не было, был 3.2
Проблема с АКПП есть у всех каев, независимо от движка - гидроблок коробки, без проблем ходит у редких счастливчиков, остальные меняют на пробеге около 100т.км. Другие проблемы с коробкой бывают, но, в основном, у раскачанных до 700л.с. турбаков - не расчитана стандартная АКПП на такое. 3.2 масла расходовать не должен, от замены до замены масла ни разу не доливал, не уходило, у других знакомых с 3.2 тоже не уходит. Уходит масло на турбах - конструктивная особенность (норма до 800г на 1000км, бывает 1,5-2 л на 1000км, дальше уже ремонт) |
Большое спасибо друзья! Вообщем как я понял 3.2. это работяга и можно смело брать эту машинку?!
Добавлено через 3 минут(ы) 8 секунд(ы) Если есть еще какие - либо моменты на которые мне необходимо обратить внимание и в дальнейшем при эксплуатации, сообщите. И еще , что сделать первым делом после покупки, ну в смысле может поехать поменять фильтра, свечи и т.д.? Добавлено через 19 минут(ы) 23 секунд(ы) Спасибо друзья. очень пмогли |
_Перед_ покупкой сделать диагностику на сервисе, после покупки поменять масло, фильтры (масло, воздушный, салонный), если пробег 100 и более - поменять фильтры безонасосов (менять бензонасосы гораздо дороже будет), проверить уровень масла в АКПП (если все нормально - масло в АКПП не менять), свечи - по состоянию изолятора и электрода, или если есть ошибки по свечам, На Каях тех годов еще сыпятся катушки зажигания (трескается корпус, как полетит одна - меняй все сразу, новые катушки доработаны, с ними проблем уже не будет), но это не великие деньги.
Ну а первым делом после покупки - обмыть с друзьями! :drinks: |
Пришёл,посмотрел,диагности ровал,купил! если ТО недавно делалось то катайся, если пора проходить ТО - на сервис!
Ягуар - +1 |
Насчет обмыть мне понравилось))))))) Слушайте, сейчас узнал что объм 3.2 оказывается. Хозяин уверяет, что кроме резины ничего менять не нужно. Но я все равно перпроверю. Чуть выше речь шла о какой то цепи, что за цепь, где она установлена и сколько обойдется замена? И еще, надежен ли данный кай с объемом 3.2.
Добавлено через 3 минут(ы) 37 секунд(ы) Просто я планирую покататся на нем более одного года. И мне нужна надежность поэтому и выбрал этот объем двигателя. А пластиковые патрубки сразу заменить или ждать пока выйдут из строя? |
Цитата:
Цитата:
Добавлено через 43 секунд(ы) Цитата:
|
Цитата:
|
Я предлагаю назначать дежурных. Каждый день будет новый дежурный. Он будет объяснять каждый день одно и тоже каждому новичку.
Это чтобы новички не запаривались форум читать!)) |
Насчет ни едит не проблема, я не любитель погонять. Машина нужна для спокойной езды и жизни))))))) Еще хочу сделать на ней рестайл. Сколько обойдется знает ктонибудь?
Добавлено через 2 минут(ы) 26 секунд(ы) Я вас понимаю, ребята, конечно трудно одно и тоже иза дня в день каждому объяснять. Я благодарен вам за инфу которую вы скинули, мне очень она помогла и я теперь без сомнений готов к покупке кая. Еще раз прошу прощения за шаблонные вопросы. |
Почитайте техническую часть форума. Мне она показалась очень интересной и познавательной!:drinks:
|
Еще хочу сделать на ней рестайл. Сколько обойдется знает ктонибудь?
тысяч 300 -400 руб. |
Цитата:
Советую хорошо просмотреть подвеску - состояние сайлентблоков, шаровых, рулевых наконечников. Ходовка у Кая надежная, но если предыдущий хозяин по бездорожью гарцевал, то замена вкруговую в копейку встанет. Рулевая рейка - нет ли люфта. Если машина на пневме, проверь режимы клиренса. Блокировки посмотри - на этом пробеге возможны проблемы с электромоторчиком раздатки - замена 23 тыр. Добавлено через 7 минут(ы) 58 секунд(ы) Да, еще состояние приводного ремня и натяжного ролика проверь. Топливный фильтр сразу планируй под замену - 5 тыр. |
Цитата:
в 25 можно и не уложится Добавлено через 1 минут(ы) 53 секунд(ы) Цитата:
купи сразу что хочешь! |
Кстати, а бюджет у вас какой?
|
Цитата:
|
Цитата:
или мы говорим о рестайле в Е2 ? :) это шутка, конечно.. такого еще никто не делал.. |
Подвеска обычная, пружины, без пневмы. Ездила жензина, руль от колечек с левой стороны стерт. Думаю о его реставрации. Да, еще, задний под номерник квдратный, то есть америкос. Можно ли переделать под европейский вариант? Уважаю ваш клуб ребята, все пишут от души и оказывают очень хорошую помощь. Еще интересует вопрос двигателя, насколько надежен 3.2?
Добавлено через 1 минут(ы) 9 секунд(ы) А рестайл думал сделать для себя, нравится он мне. |
Цитата:
Цитата:
В общем, это как с рестайлингом - сделать можно, но смысла особого нет.. Да, еще нет смысла покупать 3.2 , а потом делать чип-тюнинг, ставить турбину и т.п. - как турба, и даже как С-ка, он не поедет, но стоить это все будет как еще пол-машины.. |
Мда уж. надо думать. Завтра пойду забирать эту машинку, но сначало все проверю.
|
Цитата:
Добавлено через 32 секунд(ы) Серьезно |
Цитата:
Но Порше АГ совершили ошибку, перейдя на алюминиевые блоки цилиндров в 4.5 движках (в 3.2 чугунный блок, поэтому задиров в 3.2 не встречается), подвел крылатый металл :( |
Цитата:
|
Обязательно сделайте диагностику в нормальном сервисе, но только не у официалов. Со стандартным оборудованием, лично мне официалы много не рассказали. Проверьте авто на аварии и на реальность пробега. Лучше перебдеть, чем потом раскошеливаться. Удачи! Перед покупкой 3,2 мне наш форум очень помог... Спасибо нашим гуру!
|
Дело в том что, я при покупке машины делаю все сразу, устраняю не поладки чтобы потом мой конь меня не подводил. А есть такие которым по фиг, ездиют до победного. Поэтому так и подхожу к этому вопрсоу всегда.
|
ИМХО Кай без пневмы -деньги на ветер ))) 3.2 - кто писал ваще не едет -не прав- он ваще ваще не едет !!!!! Как на нем овощить -не понимаю )))) То что блок чугуний - это большой плюс но не принципиальный. У друга тоже 4.5 и пробег 240 т км -без проблем.
|
именно 98 надо в него лить или можно 95 и 92? Хотел бы турбо купил бы, но мне нужна надежная машина так как планирую проездить наней около 2 лет. Наслышан что 3.2 не проблематичный и поэтому решил его.
Добавлено через 1 минут(ы) 21 секунд(ы) А так для скорости у меня есть бмв 760, вполне хватает для драйва. Но замучил ремонт. Что не день то сервис. |
Цитата:
|
Добрый день. Такая ситуация , не работает кнопка сбрасывания километража, ну которая расположена на щитке. Как устранить? Спасибо.
Добавлено через 1 минут(ы) 18 секунд(ы) И еще, на табло горит ошибка, ну как я понял лампочка перегарела. Но скажите, может ли из за ошибки гореть воскрицательный знак? Добавлено через 1 минут(ы) 55 секунд(ы) И горит подушка безопасности.((( Можно ли ее отключить кай 2004 г. 3.2 |
Восклицательный знак горит именно от ошибки. Ошибка может быть начиная от заканчивающегося бензина в баке, пустого бачка омывателя, лампочек и т.д.
Текст ошибок высвечивает по очереди при включении зажигания и освещения, можнл посмотреть эти ошибки на маленьком экране рядом с тахометром, используя кнопки на ручке включения дворников |
Спасибо. Еще хозяйка уверяет что ремонтировала коробку, отдала за ремонт 45 000 т.р., но что ей там заменили она не помнит. Никто не знает что за эту сумму можно устранить в коробке? Спасибо.
|
Гидроблок возможно:unknw:
|
За 45 рублей разве гидроблок возможно заменить? Еще горит на панели подушка. Можно ее как то отключить или проверить не выбивала ли она?
|
Подушка - скорей всего под пассажирским сидением фишка моросит...её обычно выкидывают,соединив провода напрямую.
Гидроблок врятли, если только она сама купила гидроблок, масло..и в гараже всё сделала:))) с работой всё выйдет в сумму от 60 тыс руб. Коробка то хорошо работает,не стучит при переключениях? |
Для гидроблока 45 т.р. мало - столько стОит сам гидроблок, а еще надо масло и фильтр для АКПП, прокладку + работа от 10-15 т.р., итого 65-70 т.р. минимум на замену гидроблока.
Ошибка по подушке может быть из-за того, что она уже один раз срабатывала :) А вообще-то, надо на сервис, и надо было это _перед_ покупкой.. |
Так она наверное и помнит, что гидроблок купила за 45 000, а все остальное как ТО прошло.....
|
Да не, ну как можно сказать что меняли за 45 что то, когда общий ценник встал на 30 больше?))))))
Добавлено через 45 секунд(ы) да и вообще, если ударов при переключении нет,работает коробка нормально, то и забей, на что она там меняла! |
Текущее время: 10:57. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
© 2006—2023 Porsche Cayenne Cub