Раздатка?..
 

Пару недель назад загорелся знак "раздатка" на приборной панели. Сервисмены сказали что из-за дохлого аккумулятора (это так). Сегодня вылезла жесткая вибрация на ск-сти, выше 110 км/ч. На поднятом автомобиле оказалось: звук от раздатки в р-не подшипника переднего приводного вала. У кого-нибудь было что-либо подобное? Чем решился вопрос?

Было у товарища на с-ке нечто подобное. Всё решилось заменой переднего кардана.

У меня тоже "S" . Так а что могло случиться, то ??

Точно не припомню разбалансировка, шлицы или ещё что- то, но гудело ппц.

У меня тоже вопрос по раздатке , значка на панели не горит, но гул жуткий при трогании с места (особенно на холодную).. в сервисе не могут точно диагностировать , поменяла масло в переднем мосту , было черное , но без стружки (слава богу:):))... проблему гула конечно же это не решило ...вот и вопрос -было ли у кого-то что-то похожее ? и есть ли хорошие мастера с гуманными ценами в питере ?плииз ..оч нужно!!! просто надоело отдавать людям деньги ни за что ... ОД ,есессно не рассатриваю:yess::yess:...заране� � благодарна за ответ.!!

редуктор
 

Доброго времени суток. Передний редуктор не ремонтируется, категоричный вердикт ОД. Если по простому , то внутри него червячная пара, диференциал (состоит из трех осей сателлитов и четырех шестерней) и подшипники с сальниками !!! Наш одноклубник "монтипайтон" из СПБ пытался отремонтировать своими силами. Насколько я понял из его рассказа, самая жопа с подшипниками, они идут не калиброванного стандарта и такие монстры как SKF и ему подобные не делают в таком размере подшипник вообще !!!
Из опыта работы с редукторами полнозаводных машин, летят и гудят на 90% подшипники из-за прое****ных сальников, в местах прилегания сальника к валу скапливается песок, грязь и прочая херь, которая как наждак выедает канавку. Потихоньку начинает сочится масло, следствием отсутствия масла (которое течет через сальники) наедаются оси сателитов дифференциала и гул стоит пипец какой (но работать будет еще долго). ОД предлагает замену на ремонтный редуктор 80тыров с гарантией!!!!! Я сам решил проблему покупкой редуктора б/у с малым пробегом у нашего одноклубника Сергей033. Сам редуктор неубиваем, если мы сами его не убьем!!! ОД мне его перебрал заменил сальники и маслицо и сайлентблоки....... ИМХО
Сейчас катаюсь просто песня!!!!!!

Причин может быть много, а почему решила что это именно раздатка? Слушали уже?

Большушее спсбо за такой исчерпывающий и быстрый ответ!!

раздатка
 

Сорри :blush::blush::blush: "смотрю в книгу, вижу фигу", прочитал вместо раздатка, редуктор:unknw:
Извините в забор заехал:D

У меня вертикальный люфт в правом флянце раздатки.кто нибудь сталкивался с такой проблемой.вроде все сухо.масло не бежит нигде
Posted via Mobile Device

У меня вибрация не большая при трогании с места до 30 км в час потом пропадает и появляется от 80 до 100 +при вывернутом руле щелчки такое ощущение что блокировка стоит и нет наката у машины может кто поможет?

Приветствую всех. Подскажите было ли такое у кого: при трогании машина туго набирает ход, и появляются удары металлического характера, как будто молотком бьют с низу, по ощущению с района переднего пассажирского сидения, удары не совпадают с оборотом колеса, чуть больше (2 оборота колеса 1 удар приблизительно) но не всегда проявляются. Затормозил трогаешься и уже нет ни чего. Может это раздатка? говорят что может быть из за неравномерного стирания передних и задних колес?

Изза стирания хз, а, вот, по причине разноразмерности шин и очень разного давления - запраста. На себе проверял. С-ка 2004.

что такое хз? размер одинаковый 275/40/20, просто на передних колесах другой рисунок.

колёса по высоте надо проверить, раз рисунок разный.... у разных брэндов могут размеры отличаться, вот раздатка и ругается))))))

Хз - эт не знаю. А про разных производителей - верно.
Плохой совет кваги- попробуйте снять шлейф с блока управления раздаткой, что под пассажирским сиденьем и проехать не более 10 км!!! Больше - ни-ни!!!

вчера поставил колеса с другой машины радиус 18 (у меня 20) и все признаки исчезли. ни когда бы не подумал что от разного рисунка протектора может быть такое. А так со знакомыми поговорил у кого был каен, говорят требовательная машина любит все новое и идеальное, особенно тех жидкости.

Такие же симптомы, плюс гул появился слабый, масло в раздатке не менял никогда. На вывеске послушали - раздатка вроде бы.
Вопрос: пацаны, масло менять и на какое (че-т сто лет на форуме, а не нашел)? Или раздатка наелась? Ну чёто рановато за 85 тыс
Посвятите плиз

масло в раздатке не больше литра,АТФ тоже что и в коробке

гул это устранит? я начитался что не коробочное оно как раз
Вобще как часто рекомендовано в раздатке и редукторах менять?

а как в раздатке поменять разве она не литая с автоматом??

отдельная

регламент то какой?

это Вам не надо ))))

Веталь, мне менять надо масло и я хочу понять - оправданная ли это мера или нет
т.к. в коробке пишут замену через 60тыс некоторые знатоки, однако не лезь туда и она дольше проживет.
А у меня щас загудела раздатка и есть предположение, что по причине отсутствия замены масла по регламенту, но вот мне кажется что это не эффективная мера и просто сменой не обойтись. хотя надеюсь :D
поэтому и хочу посмотреть регламентные интервалы, может там уже испарился тот самый литр и она естесственно загудела :)
в нее за 90 тыс никто не лазил никогда

масло в раздатке само испариться не может )
если только через сальники какие...
если в масле были опилки..то маловероятно что гул ( если он конечно точно из раздадки ) пропадет с заменой масла.
по техрегламенту от завода, скорее всего замена масла в раздадке раз в 13 лет)) как и акпп... но ибо) маслом кашу не испортишь....хотя бы раз в 80-100 тыс км наверно стоит менять , не так это и накладно
я у себя на авто менял все жидкости и масла на 155 тыс км пробега...ни опилок ни взвеси в маслах раздадки коробки редукторах и гур не было...но пробег гарантировано родной, масло было нормального цвета и запаха.
на время убрать гул может помочь какая нибудь более менее присадка в трансмисионное масло...проведи эксперемент))

Масло в раздатке оригинал G052515A2.брал у дилера 2400,28 р, емкость 0,850 л

в раздатку следует заливать тока оригинал, себе в качестве профилактики менял, 15 тыщ проехал всё гуд, бутылка идет 850 мл, как раз старое сливаешь, новое заливаешь, не больше не меньше, покупал за 1500 руб пол года назад. номер VAG: G052515A2. Porsche: 00004330036

К стати кто сориентирует: то я так и не понял - раздатку менять или перебирать?
Как поверить сервопривод?
Мы на подъемнике крутили руками и шел шелест, который мы как предположили и дает вибрацию на малых и гул на высоких скоростях.
Я не прав?

к специалистам тебе надо Ромыч...

:D да где ж их взять то тут у нас...
Приезжай, примем как подобает!

из Вартовска чел раздатку продает,на пробу поставь и развеешь все сомнения

а сколько масла с опилками слилось по объему?
следы течки то были?

Да ничего не было, никакой течки и масло еще даже не вскрывали
Просто с подъемника пытались выяснить откуда шум (подозревали ступичные) и крутили колеса, услышали отчетливый шелест в раздатке и теперь разбираемся сколько чего лить и оно ли вааще шелестит до гула на скорости.
Пока решили масло сменить, хуже говорят не будет

Добавлено через 7 минут(ы) 35 секунд(ы)

Кто Саня?

не знаю как его http://nizhnevartovsk.drom.ru/porsch.../15730843.html

[QUOTE=Golf3;852827]Да ничего не было, никакой течки и масло еще даже не вскрывали
Просто с подъемника пытались выяснить откуда шум (подозревали ступичные) и крутили колеса, услышали отчетливый шелест в раздатке и теперь разбираемся сколько чего лить и оно ли вааще шелестит до гула на скорости.
Пока решили масло сменить, хуже говорят не будет[COLOR="Silver"]

теперь понятно))