X6 M50d - для экономных гонщегов)
 

Вместе с фейслифтом Х6 весной выпустят дизельную икс-эмку.

Подробности здесь:

BMW X6 M50d with Diesel Engine [w/ video] - Cardotcom.com

Для экономных гонщиков!!!Аха хах.....пистец

еслиб они ещё не ломались так часто!!!!!!!

да какая экономика-то... какой момент зато!!!

Как человек который 3 года проездил на туарегах 5 литровых...
Нет там мега экономии.....ну нет ее...если ехать бодро то город 22 литра кай турбо 28...
Трасса 18...каен 22....
Момент конечно вещь...на кай кода сел не понимал а чаво не едет то ?...

Понятно что у бмв хороший мотор....и все такое...но все равно...
Вес мотора опять же ого го...

Если гонять то бенз...а если экономить и много проезжать на одном баке.....то 3 литра дизель...больше не надо....
Мое мнение.......

Если бы это было действительно экономно... а то теперь дизтопливо стоит почти так же как бензин.

Если бы не было экономнее - полмира не ездили бы на дизельных дейли-драйверах. Пример - мой Кай С 2006 года жрет около 21-23 по городу, 14-15 по трассе, моя семерка 3 литра дизель 12 по городу, 7 по трассе, Х6 40д знакомого 13 по городу, около 8 по трассе, если ехать спокойно то можно еще в городе с дизелька экономии выжать. Так что при больших пробегах очень даже экономно получается)

Я как раз и отметил...что 3 литра это оптиум для дизеля все что больше...ужо не то...
У приятеля 4.2 ТДИ туарег типа легче старого..трансмисия проще...но расход по городу 18....лучьше чем на 5 литрах 22....но не 12 литров...опять же если пытаться ехать чуть быстрее потока...
Весь мир ездит на 1.9......ТДИ....:) там экономия в действии.....
кстати ваши прибалтийские коллеги сделали из этого мотора интересный штук..сеат который проезжает на квотере...СТИ с 350 силами :)
:D

Все верно. Экономию от использования дизеля можно заметить лишь при больших пробегах. А так, если мало ездить, то эффекта особого нет, плюс более частое ТО

Присутствует у меня х6 дизель... Хотел на него пересесть с кая ( турбак у меня) говно редкое, вчера на нем за сыном в школу ездил лень кая от снега отчищать было, комп показывал 22 с чем то литра на сотку.
Так уж и не особо экономия

http://s57.radikal.ru/i157/1112/4c/95b1d3f9a34d.jpg
вот так выглядит экономия на бмв х6))

Не забываем то, что дизель после 10.000 только начинает экономить! При нашей соляре дай бог к 60.000-100.000 км все будет ок (качество дизеля толко в ЦФО). Разница в стоимости между аналогом бензинового двигла и дизельного порядка 200.000 рублей (а иногда и все 300.000 рублей) как минимум. Хоть кто то за 2-3 года эту разницу проехал на экономии? Не знаю таких. Масло менять чаше опять же. Экономия на дизеле в городе, не живя за городом - это миф маркетологов. Европа берет дизеля исключительно изза того что катается по всей Европе, одно дело тошнить в пробке, другое со свистом ехать по автобану!

+ дизеля
1.меньше ездить на заправку ( нет времени)
2.для зимы пофигу какая мощность ...
3.МЕНЬШЕ падает цена на вторичном рынке


для лета .. лучше что-нибудь побыстрее


ПС. имею несколько машин - поэтому мне нормально ..если одна машина для зимы и лета ,то лучше кай турбо ...

Если прогреть авто, проползти в пробке и еще постоять часок с включенным двиглом то можно не только 29, можно и 50 литров сдуру потратить, не показатель абсолютно.

У меня были следующие авто - Х5 3.0д 2007 года купил новой, прокатал 15000 км, Х5 3.0д 2009 года с чипом эвотек купил так же новой откатал 28000 км, 730д 2010 года купил трехмесячной с пробегом 3000 км, сейчас 38000 км уже.

Так вот расход на иксах был в пределах 10 литров по кругу, никогда не было никаких аномалий, города больше чем трассы все равно по кругу.

Семерка - вообще средний расход за эти тысячи 7.8 литра, но это больше автобаны и шоссе европейские, много путешествовал по Европе.

Меня и мой чип.Х5 4.0д радует! Интересно что будет за зверь М дизель!

^^^ А что за чип? У меня эвотек на 730д 10-го года, расход реально меньше, динамика - 740д без чипа рвет.

А по теме - дизельная эМка зверем будет, немцы знакомые близкие к процессу хвастались. По крайней мере конкурентов на ближайшие годы у него не будет.

Эвотек в РФ ставил?Компаньоны с москвы тащатся от эвотека на своих РС6 и М5!

По теме не чип, а бокс . Или щницарь или хардге лень накладную искать ! По бумагам 365сил вроде.

^^^ В Германии, в головном офисе эвотека.

:dirol:Почему эвотек? Это ведь не самый топ для бмв!

Знакомый там работал раньше, он мне делал предложения хорошие. У меня обе Х5 3.0д семидесятки были чипованы, 730д тоже с эвотеком. По моему лучше эвотека по качеству нет чипов.

Е70 235 сильные? и сколько сняли 260?

На бумаге да, но едет он в реале ехал лучше Хаманна чип и выхлоп, хотя на дизеле выхлоп конечно это так прикола ради.

Я 235 сильную е60 чиповал в Риге в чиптюнинг.лв в 2008году, на 270 сил по замеру. Для е 60 хватало.

что выбрать BMW M550d xDrive или Porsche Cayenne (3л diesel)
 

Прошу помощи , встал вопрос - что выбрать BMW M550d xDrive (2015, новая с адаптив драйв) или Porsche Cayenne (3л diesel, 2015, полгода, пробег 4000км, пневма, 14-поз.сиденья, навигация, ВОSE)? Для трассы , ломаю голову!?! Может кто владел обоими авто?

Не сомневался бы не секунды и взял дизельную М5, для трассы машина сказка!

Благодарю!

Как то однобоко ,вам не кажется сравнивать каен и эм ку .
Машина совсем разные .

На зиму есть 200-й, хотелось что-нибудь летом для трассы. Пробеги не маленькие порядка 5т.км в месяц. Поэтому и смотрю 550dx или порш кайен 3л

Даже при всей моей нелюбви к бээмвэ,выбрал бы вариант нового авто.

Кайену полгода - цена на млн дешевле...

Если для тебя играет роль этот Лям,то тогда кай...
И надо учитывать,как ты будешь эксплуатировать! У меня у жены 535xDrive,но в м пакете дальше обочины уже не съехать,а так как я регулярно выезжаю на природу,то я бы взял кай... По городу и трассе 550...

Именно этот автомобиль «ебла» моя бывшая 63-я на Балтии и без шансов для икса.

А 63 в каком кузове?


П.С.: Никто и не сомневается, что ты капитальный кросаучег :)

164

Есть видео?

Да, есть и кому интересно посмотреть заезд 12-ти летнего 63 и нового эм дизель могу выслать в вотсап

Вышли плиз :blush:

Ща,Вить, пару минут.

А мне дизельные М-ки вошли. То что под 63-го легла ничего удивительного, но авто это же не только разгон и скорость, да и под мои ежедневные потребности дури хватает.