Замена термостата 3.2
 

Кто нибудь сам заморачивался заменой оного Или стоит отдать в сервис делать?

Если делали, то подскажите методику замены.

Короче нах в сервис. Пиво кончилось, самому делать уже никак.

Добавлено через 57 секунд(ы)

Прошу тему, или добить, или убить.

Тока я в позес собрался
Может надо все таки?

Давай. Может завтра смогу.
Спасибо Руст. )))

лови Альберт плюс все сопутствующие работы
пефка нада много кмк

а если че с инглишем погу помочь)

Страшно вспомнить
 

Пришлось заморочиться.
В сервиса однозначно демонтаж-монтаж силового агрегата и соответствующая цена.
Но есть еще Люди с большой буквы "Л". Друг у меня пол дня пролежал в мотором отсеке, вобнимку с мотором. Мы еще ржали, что теперь он должен на моем Каене жениться.
Поменял все правильно, но повторять такие фокусы врагу не пожелаю.

Кто придумал этот мотор? Я аж протрезвел увидев картинки. Нащупал пальцами это место на моторе. Реально с ним жениться после этого придется.
Поищю варианты с сервисом наверно, мне ведь столько не выпить.

Добавлено через 1 минут(ы) 52 секунд(ы)

Руст спасибо за картинки из "камасутры". ))) Надо тоже поставить себе такую же прогу.

Мне даже 911 кажется легкой в эксплуатации после в6 кайенов

Подскажите пожалуйста где он находится,не могу понять где его искать

даже и не ищи - отдай 3 т.р. в сервисе - там тебе все сами найдут и поменяют с гарантией. Сам будешь менять - потратишь весь день, а это время дороже стоит, ИМХО

кто то сам менял? Нахожусь от города за тридеветь земель нет нармальных сто только придорожные шиномантажки. Может кто то подскажет что для замены термостата 3,2 нужно. Может спецключ какой?

это не работа для придорожного шиномонтажа.

Дак деваться некуда. Я про (шиномантаж) образно сказал!
ехать еще 800 км по северу а термостат !?!?!?!!?!?!?!

вчера сам поменял термостат на 3.2 в "шиномантаже" с подъемником...... ловкость рук и мать мать мать.....
открутил крышку термостата от корпуса, один лежа на моторе два из под тачко --- очень интересно а как это делается у дилеров???

со съемом коробки

так и подумал

Подскажите, корпус от Туарега 3.2 подходит на Кай 3.2, заранее благодарен

Судя по экзисту - нет, но всё может быть
Posted via Mobile Device

Вчера заехал к братишке на СТО поменять на Кае 3,2 2006г. все масла и корпус термостата, но так получилось что мастера все заняты, но подьемник один свободный, и решил сам менять, так как с автомеханикой я на 5, и руки правильные ( не в обиду), авто взял месяц назад. Сначала слил антифриз сняв нижний патрубок радиатора, и тут началось, к корпусу термостата можно подлезть только одной рукой, обнимался с движком часа 3, то сверху, то снизу,ничего не снимал, ни коллектор, ни акпп, занятие не из приятных. Скажу так, открутить корпус и снять ваще не проблема, самый геморрр это снять хомуты и патрубки с корпуса, места мало, зажимы не подлазиют, плоски, узкозубцы ни куя ни лезит, но все таки я победил. После того как снял поехал в магаз и прикупил хомуты закручивающие под головочку на 7, и пару колечек для заглушки и под датчик, так как заказывал корпус через emex, а колечек не было в комплекте. Подмазал тоненьким слоем герметика на все соединения, и занялся установкой, минут за 30 установил, надел все патрубки и затянул все хомуты головочкой с удлинителем без проблем. Корпус термостата подходит от Табурета 3,2. Не умею вставлять фото через url, сссоррии

для хомутов есть съемник.

добро пожаловать в команду, гимнаст!

Всем привет !
Какой номер запчасти корпуса термостата на двиг. 3.2 от таурега ?
В экзисте чтот сомневаються..
За ранее благодарен ))

А по какой причине меняете корпус?

Друзья, а где скачать полное собрание сочинений?

Может пригодится кому 022121111G

Ребята, подскажите, а нужно менять только сам термоэлемент или корпус тоже лучше заменить? Номер термоэлемента кто-нибудь может скинуть? Брать VAG или есть какие-то хорошие аналоги?

жопа там этот термостат менять, я брал уже с меняным, хозяин делился пережитым

Да, у меня корпус сопливит, буду менять в сборе, уже купил

Пусть и дорого, но сам не полезу, Петру доверюсь

подскажите номер термостата на 4.8 турбо 957..... ошибка вылезла что в одном положении заклинил.....сейчас когда стоит машино всё ок... в движении температура ОЖ и масла согласно приборке отклоняется влево

привет всем, кайен турбо 2003г., термостат держит 80С, но догреватель отключается примерно при достижении 88-90С. Получается если я завел авто зимой, сразу поехал то всю дорогу у меня работает догреватель. Можно заглушить прогретый авто и завести, тогда догреватель не запускается, но если авто остынет и новый запуск опять с догревателем!
Термостат по норме какую температуру должен держать?, меня то 80 устраивает)) но возможно как у догревателем есть еще какие-то вопросы к температуре у других узлов?. Как мне кажется термостат должен открыться минимум при 88С.
или же нужно настраивать вебасту?