Доводчики дверей
 

На морозе начали глючить доводчики дверей.
Отогрел машину, один так и не работает, еще один то работал, то нет, но в итоге отогрелся и заработал.
Пробег всего 45 тыс, как то неожиданно быстро они начали ломаться, причем с пассажирской стороны, где меньше всего двери у меня открываются перестали работать. Те двери которые постоянно открываются, немного глючили в самые холода, но в итоге работают.

Что там может ломаться и как лечится? Весь замок надо менять? Какие сейчас варианты есть оригинал и может аналоги есть хорошие?

На е3? У меня тоже с доводчиками проблемы. На морозе после мойки начали глючить, кроме правого переднего все отогрелись и заработали. Купил б/у на Авито, поменял осенью. В холода опять заглючило. Связался с продавцом, хотел купить ещё замок, но он подсказал, что там слетает какая-то проволочка, надо её вытащить и загнуть, всё будет работать нормально. Пока не заниматься ещё, но он говорит, что к нему, бывает, попадают замки с новых машин, где уже нужно подгибать
Если это не поможет, меняется замок в сборе.

Да на Е3
Когда планируете разбирать?
Если получится устранить и проблема в проволоке этой будет, то можете фото сделать? Что там надо сделать

Пока не знаю, времени сейчас на это нет, раньше апреля вряд ли. Но, если получится, фото сделаю. Если вдруг раньше меня сделаете, тоже, пож, отпишитесь.

Спасибо!
Отдал в сервис, пояснил, как выше написано.
При работе не присутствовал, вернули машину, все работает, сказали что вытащили и загнули.

Спасибо! Я пока так и не добрался. Бесит, конечно, что одна дверь не работает)
В каком сервисе делали?

Сегодня наконец добрался тоже до сервиса по доводчикам. Немного поковырявшись и ещё позвонив продавцу замков, в итоге сделали.

Относитесь к этому спокойно,погодные условие у нас разняться с местом производства)))

Странный коммент, с таким подходом можно вообще ничего в машине не ремонтировать :)

Доводчики сломались, без них не комфортно было ездить,
причем здесь погодные условия?

Благодаря semenk стало понятно как их ремонтировать, а не покупать каждый раз за 40тр.

Теперь все работает, semenk большой респект!

К примеру две зимы уже езжу на Е3,все исправно работает,в том числе и доводчики,но можно и обратить внимание на мойке в мороз!

Опять что-то на богатом:) Гамлет, привет дорогой:drinks:

:D:D:D

Ничего не понял
Я уже 4 зимы езжу и все работало, а теперь сломалось
Дилер предложил поменять за 40тр и сказал что это частая поломка
А оказалось, все элементарно исправляется

При чем погодные условия?
На что на мойке обращать внимание и зачем?

Не знаю, как на е3, а на е2 такие глюки бывают только зимой.

Когда в мороз,не продувают мойщики как следует,это одна из причин перебоя работы доводчиков!

Почитай выше, ясно же написано и с фотографиями
Какая то недоработка у порше
Там проволока разгибается постепенно и вообще она какая то хлипкая
Не знаю от мороза или нет она разгибается, может просто со временем
Я не исключаю что у кого то в мороз может что то замерзает и потом глючит, но если потом проходит как растает, то какая разница?
А вот если проволока разогнулась, обратно она сама не загнется :)
Не знаю на долго ли хватит, того что загнули в сервисе, но теперь хоть понятно, как лечится

Хорош,что разобрались :drunk: