Взял не совсем стандартную машину
 

По случаю приобрел боевую машину ралли Транссиберия 2008 :D Мой первый Cayenne - буду признателен если кто то накидает подробной технической инфы по этой телеге, тк она довольно долго стояла без дела а теперь принято решение приводить ее в музейной состояние :)
http://s013.radikal.ru/i323/1412/4f/c2faa44d530f.jpg

поздравляю!!! зачетный аппарат!!!
по чем взял?
по ВИНу почитать - наверно там все написано

Спасибо! Цены не люблю разглашать - а вот по ВИНу тут уже просил расшифровку - бьется как обычная самая пустая Sка! Хотя некоторых опций прописанных в ВИНе нету :D Оно и понятно - простой обшивки потолка, динамиков и прочей лабуды в этой машине не было изначально :)

добавь фото салона, багажника, под капотом ;)

Добавлено через 2 минут(ы) 35 секунд(ы)

где взял? кто дорабатывал? какой движок?

стояла во фрэше за кааааасмические деньги.покажи фото в салоне,там есть на что посмотреть
Поздравляю.

пля! что там за подвеска? сфоткай!

Поздравляю! Ждём подробные фото этого брутала ))

Терпение терпение :D Телега пока стоит у мастера который исправит кузовные болячки (ссадины полученные в ходе марш броска до Улан Батора) в виде вмятин, царапок и оторванных юбок. Как поеду туда сделаю фото :) Как раз сегодня GoPro 4 приобрел - можно качественный видос и фото сделать :) Спс за поздравления!

:D:D:D

в натурешоль телега?
резину надо нормальную? падишовке: http://www.knclub.ru/f/thread38807.html

Нормальная телега! Поздравляю!

не было там юбок! вы если взяли раритет для музейной сохранности погуглите картинки чтоли ато понаделаете чего не было...

Заметил похожую в спорт каре на алтуфьева, пока тусили, друг спросил у меня реальная транссиберия, она стояла еще на другой резине, я сказал что похоже на эску в реплике. Когда за сигаретой взяли мастера на понт, он сознался , что колхоз из эски. Для каких целей не уточняли. Не интересно было.

Я образно низы бамперов с алиминиевой защитой так назвал. Я уже очень много фото погуглил именно боевых машин. И даже нашел фото именно своей машины (по номерам).

Неужели ради колхоза в ту машину каркас вварили и ковши с пятиточеными ремнями поставили? :crazy:

Добавлено через 7 минут(ы) 54 секунд(ы)

Спасибо!

Там резя изначально стоит грязевая (у него поэтому огран 180 км/ч вроде). Зимой только для фана кататься буду - все наверное понимают что такая машина не может быть единственной :D

ну тогда круто!

Ого, аппаратищще. поздравляю.
Выложите пожалуйста фото как провод от люстры проходит в салон. Одноклубник никак не решится просверлить крышу)

На самом деле я отреставрировал уже несколько машин ( слабость классические Мерседесы ) - так что с современным авто проблем не должно возникнуть - если только со штучными деталями которые делались Porsche Motorsport ( но вроде такие вещи у меня все в идеале ).

Как буду у тачки погляжу. Если честно сам не обратил на это внимание тк обшивки потолка нету - там за сиденьями каркас до крыши и разделительная сетка. Может где то между ними провод и идет.

вово, спасибо. И изнутри фото, и снаружи пожалуйста.

Артур??? )))

А кто ж)
Posted via Mobile Device

:D:D:D

ЗЫ: Мне понравился его "Транссибирия"!

Отверстия в крыше не хватает до аутентичности)
Posted via Mobile Device

Тогда придется сверлить... (((((((((((

)))

Армен, поздравляю!

Супер!

зачетный аппарат.мои поздравления!

А чем трансибиревская подвеска отличается от С-чной?
Только не говорите, что 18 колесами на 65 профиле. :D

А с каких пор колёса стали подвеской?)))
Posted via Mobile Device

Это такая аллюзия на низкопрофильную резину, езду по направлениям и убитую подвеску. :)
Просто если посмотреть само ралли, то там ни одной стрельнувшей стойки не было замечено, зато были разорванные в клочья колеса и слетевший с подушек мотор.

ух ты , на ней можно да де на лежаках не останавливаясь проноситься ?

О, какие люди! Спасибо! :)

Добавлено через 1 минут(ы) 45 секунд(ы)

Благодарю! :)

Вот вот - тоже это заметил. Наверное ручная сборка тут пошла на пользу все таки :unknw:

Да можно наверное - но без необходимости наверное не буду насиловать его - только в боевых условиях :)

Поздравляю)))

Поздравляю....

Отличный выбор! :)
Ждём интересный рассказ о машинке)

Добавлено через 10 минут(ы) 15 секунд(ы)

Если ТопикСтартер и другие участники форума не против - я вывешу фото машинки, с которой мне удалось когда-то познакомиться)

оранжевые диски с резиной LT 265/65R18
http://img-fotki.yandex.ru/get/5400/...40d07c1c_L.jpg

- жесткий каркас, ковши рекаро и 5 точечные ремни. Чтобы залесть в кресло и из него выбраться нужно приложить достаточно усилий. Пристегнутому - открытую дверь не закрыть. Простейшая панель на двери, и ручка открытия в виде петли как у RS.
http://img-fotki.yandex.ru/get/5401/...2421b66d_L.jpg

никаких ковриков и ковролина. Не большие мягкие накладки на трубе каркаса, чтобы мягче было об нее биться головой. По правилам в таких авто обязательно нужно быть в шлеме. Ремни 5точечные. Правое зеркало!!! в него почти ничего не видно. Его загораживает толстая труба каркаса. Полагается что в него смотрит штурман.
http://img-fotki.yandex.ru/get/5400/...1b515e7e_L.jpg
Две запаски, лопата, прочнейший финский топор, запасной бензобак, лебедка. Вдалеке металлическая деталь с круглыми отверстиями - панели для подкладки под колёса, если не хватает зацепа. В центре багажника где у всех запаска - место для инструмента.
http://img-fotki.yandex.ru/get/5402/...27cca0e8_L.jpg
Вот через такой каркас нужно залезать в салон. Вместо аирбагов стоят навигационные устройства.
http://img-fotki.yandex.ru/get/5401/...e5daf_-1-L.jpg

Оранжевый воздухозаборник на капоте с возможностью вывода трубки до самой крыши, ну если захочется поплавать. На крыше фару как у Хаммера.))
http://img-fotki.yandex.ru/get/5403/...d3066130_L.jpg

Спортивные ковши рекаро и 5 точечные ремни.
http://img-fotki.yandex.ru/get/5401/...e2538535_L.jpg

Навигация, штурманское освещение. По центру вместо монитора PCM - выведен блок управления пневмоподвеской, который у обычных по центру ниже селектора (кулисы)). Ниже этого блока - управление климат-контолем - такой же как у всех.
http://img-fotki.yandex.ru/get/5403/...c4feacb3_L.jpg

Решетка отделяющая кабину от всего остального. Диагональный каркас .
http://img-fotki.yandex.ru/get/5103/...dff5f282_L.jpg

Интересно было глянуть крышу без всего. Не знал что в панелях крыши присутствует болтовое соединение по периметру.
http://img-fotki.yandex.ru/get/4803/...ce8c9e4b_L.jpg

То что осталось от багажника.
http://img-fotki.yandex.ru/get/5403/...ae59e346_L.jpg

У обычных в этом ящичке запаска или усилитель/саб.
http://img-fotki.yandex.ru/get/5401/...94df9_-1-L.jpg

Как-то так.
http://img-fotki.yandex.ru/get/4803/...6700ef53_L.jpg

Штатный бензобак. Вот он где.
http://img-fotki.yandex.ru/get/5103/...7e326_-1-L.jpg

Резина высокопрофильная.
http://img-fotki.yandex.ru/get/5403/...f3a14f10_L.jpg

Запаска. В полной укомплектации их четыре.
http://img-fotki.yandex.ru/get/5103/...4b1cdffe_L.jpg

Так проложены жгуты.
http://img-fotki.yandex.ru/get/4803/...fcf4f4fc_L.jpg

Мягкий пластик торпеды. Некоторых кнопочек у обычных нету. Слева и справа от селектора кнопки стеклоподъемников, передних. Они открываются.
http://img-fotki.yandex.ru/get/5400/...b155a_-1-L.jpg

Отсутствия всяких обивок, ковриков, ковролина, тканей и кожи - но при этом вместо того как у всех сделан ручник в виде "ножник" - тут полноценная ручка ручника между сидениями, да и ещё обтянута кожей со строчкой. Единственное место.
http://img-fotki.yandex.ru/get/5400/...ccfe083d_L.jpg

Те кто помогали ))
http://img-fotki.yandex.ru/get/5400/...4bf16fdb_L.jpg

За основу взят Кай С .
http://img-fotki.yandex.ru/get/5401/...dc044e1d_L.jpg

Такие обивки дверей. И ручка изнутри.
http://img-fotki.yandex.ru/get/5403/...a1bf0972_L.jpg

Кнопки центрального замка не нашел. Наверное нет такой. Зато точно - все двери открываются ключами. Даже задние.
http://img-fotki.yandex.ru/get/5103/...e9ba4_-1-L.jpg

Старт в этап 700 км.
http://img-fotki.yandex.ru/get/5403/...4f787d91_L.jpg

В боевой готовности.
http://img-fotki.yandex.ru/get/5403/...ed34a_-1-L.jpg

http://img-fotki.yandex.ru/get/5402/...381dcb82_L.jpg

Зачётный аппарат!!!

В начале лета смотрел во фреш-авто себе ГТС и видел там этот самолет. За 2,5 или 3,5 миллиона стоял, сейчас уже точно не помню, вроде 2,5. Удалось тогда посидеть внутри и я дар речи чуть не потерял :good: :crazy:

resonick, принимай поздравления и береги его.

Спасибо! Конечно берегу - уже ящик оригинальных запчастей-расходников едет для него. Есть здесь кто нибудь на форуме кто имеет прямое отношение к Порше Руссланд? Хотелось бы через них уточнить какие именно жидкости использовались в мостах, коробке и раздатке? Наверняка Порше Моторспорт для боевых машин заливал что нибудь другое :unknw:

Да любой дилер может отправить им запрос.
А вот что они ответят - это вопрос.

Зная менталитет наших оленей которые там работают - никому это нах не надо будет. Отмахнутся от просьбы сто процентов. Поэтому лучше через кого то кто там непосредственно в теме. По редукторам и раздатке вопросов нет - есть раллийные масла Motul а вот по АКП хотелось бы быть точно уверенным.

Поздравления большие!!
Говорили выше други)))) посмотри пож как питание люстры реализовано.. По петке в районе головы водителя на крыше розетка стоит.. Сделай пож фото сверху и из салона..
По теме резины.. То что было в оригинале ставить не советуют, боковина была слабая очень.. Собственные изыскания привели к этому.. Рекомендую... Оч хорошо ведет себя в тч и на стописят
http://www.knclub.ru/f/thread6519-11.html
http://www.knclub.ru/f/thread9120-5.html
Кста по жидкостям стандартные объемы S ки, трансибирия была доступна для заказа, глянь в каталогах
И Сфотай пож как там под капотам разводка забора воздуха на правую сторону с двух строн выведена... Искал в инете нигде не нашел

Поздравляю!!) мечтал как- то именно о таком кае))

Чет ТС потерялся.... Ремонт затянулся?